О наболевшем. Или мифы и легенды шинного мира. Миф 1. Всесезонные шины подходят для кру... — 5 мая 2026 г. в 09:20:08.889
О наболевшем. Или мифы и легенды шинного мира. Миф 1. Всесезонные шины подходят для круглогодичного использования. Казалось бы, все логично, и всесезонные шины, судя по названию, должны подходить для использования круглый год. А разделение на летнюю и зимнюю резину придумали производители шин в сговоре с продавцами и станциями шиномонтажа. Ведь гораздо выгоднее продавать и переодевать 2 комплекта в год среднестатистическому автолюбителю, а не один. Но не все так однозначно: все дело в составе резиновой смеси. Из-за различных погодных условий шины должны иметь различные свойства. В жару шина не должна плавиться, в холод не должна деревенеть и скользить. Соответственно, летние шины более жесткие, чтобы выдерживать температуру до + 40 С. Зимние наоборот должны сохранять гибкость и мягкость и не застывать на сибирском морозе в – 40 С. К сожалению, технологический прогресс еще не подарил человечеству формулу универсальной резиновой смеси. И понятие всесезонная шина – это, по факту, шина с усредненными показателями эксплуатации. Проще говоря, на всесезонке можно ездить в условиях мягкой зимы, как, например, местами в Краснодарском крае или Крыму, и в условиях прохладного лета, как в северных широтах нашей страны. Обратите внимание, что показателем истинной всесезонной шины служит надпись от производителя на боковине “All Season” или “All Weather”. Миф 2. Существуют левые и правые шины. В сознании автовладельцев укоренился миф о том, что шины бывают левые и правые. А так ли это? Ответ кроется в протекторе. Существует 3 основных вида рисунка протектора: 1) направленный – в основном для зимних и всесезонных шин; 2) ассиметричный – большинство летних и спортивных шин; 3) симметричный – вид рисунка, используемый в основном для легкогрузового и коммерческого транспорта, а также внедорожных шин, в том числе класса A/T и M/T. Шины с направленным рисунком имеют отметку, указывающую направление движения. Одну и ту же направленную шину можно установить на переднюю и заднюю ость, а также с левой и правой стороны, главное соблюсти направление. Например, на некоторых моделях шин марки Toyo направление обозначено словами “Left” и “Right”. И очень часто покупатели, видя такую надпись лишь с одной сторону и не заметив с другой, принимают такую шину за левую или за правую, хотя нужно было всего лишь посмотреть на другую боковину. Ассиметричные шины являются двухкомпонентными, то есть произведены из двух видов резиновой смеси, из-за чего одна сторона отличается по составу от другой. При установке ассиметричных шин руководствоваться нужно отметками “inside” и “outside”, указанными на боковине шины. Правых и левых шин в данном типе протектора также не существует, достаточно развернуть шину нужной стороной для корректной установки. Иногда автовладельцев сбивает с толку маркировка “L” на шине, которую принимают за указание левой стороны. На самом деле этот значок указывает на омологацию для автомобиля Lamborgini. Во всех правилах бывают исключения, и все-таки левые и правые шины “в природе” существуют. К этому незначительному списку относятся шины Pirelli PZero Asimmetrico и Goodyear Eagle F1 Supercar. Миф 3. Шины должны быть свежими. “Мне нужны шины только этого года / месяца / недели!” – зачастую произносят клиенты шинных магазинов. Давайте сразу перейдем к фактам. В ходе независимых исследований в разных странах было выявлено, что: — год активной эксплуатации шины равен 10 годам хранения на складе; — трехлетняя шина ничем не отличается с только что произведенной по торможению, разгону, ресурсу и ударопрочности. И контрольный аргумент, развенчивающий этот миф, — отсчет возраста шины начинается с момента установки шины на авто, так как именно с этого момента начинаются разрушительные воздействия на шину. Из вышеперечисленного следует, что новизна шины сильно переоценена (подробнее о новизне шин), главное соблюдать правильный регламент хранения шин (подробнее о хранении шин). Миф 4. Страна производства шины имеет значение. Чаще всего дан