🚛 Почему закончились китайские «дозволы» и что это значит для импортеров?
🚛 Почему закончились китайские «дозволы» и что это значит для импортеров? В логистике сейчас снова обсуждают одну и ту же проблему — закончились китайские разрешения на международные автоперевозки («дозволы»). Это не запрет на ввоз товаров из Китая. Но без такого разрешения грузовик не может выполнить международный рейс, а значит, часть перевозчиков временно останавливает отправки, пока не появятся новые бланки. 🧑💻 Почему возникла проблема? Разрешения на перевозки между Россией и Китаем выдаются в ограниченном количестве и согласовываются между странами заранее. В этом году спрос на автомобильные перевозки оказался выше ожидаемого, поэтому часть перевозчиков уже использовала весь доступный объем разрешений. И пока новые бланки не выданы, рынок сталкивается с дефицитом свободых машин. 👉 Что это значит для импортера? — Сложнее найти свободный транспорт. Часть автомобилей просто не может выйти в рейс без разрешения. — Сроки доставки могут увеличиться. Когда машин становится меньше, очередь на перевозку растет. — Стоимость автоперевозок может вырасти. Дефицит транспорта всегда повышает спрос на доступные машины. Если у вас планируется поставка из Китая в ближайшие недели, не откладывайте бронирование транспорта. В периоды дефицита разрешений свободные машины заканчиваются быстрее, а стоимость перевозки может измениться уже через несколько дней. Связаться с менеджером по поводу вашей поставки вы можете на сайте или в чате.