"Росгосстрах" нашёл себе выгодных клиентов
"Росгосстрах" нашёл себе выгодных клиентов Пока обычные водители обсуждают рост тарифов, новые справочники запчастей и вечные разговоры про убыточность ОСАГО, "Росгосстрах" застраховал 23 ретро-автомобиля в рамках "Ретро-ралли русофилов". Среди участников: ГАЗ-21 "Волга" 1969 года, Lincoln Town Car, Cadillac Fleetwood, Mercedes-Benz 300SE и BMW 735i. Самому старшему автомобилю 57 лет. ▪️ Управляющий директор блока партнёрского бизнеса "Росгосстраха" Ирина Пилипенко объяснила, что компании близка идея сохранять интерес к прошлому и поддерживать проекты, которые объединяют поколения. У "Росгосстраха" тоже более чем вековая история: мы ценим преемственность и традиции, но при этом продолжаем развиваться и искать новые форматы, которые отвечают духу времени. Звучит красиво, только вот контраст с реальностью бьёт в глаза. Пока селлеры получают отказы в страховании складов от БПЛА, владельцы логистических комплексов ищут ёмкости по всему рынку, а РНПК экстренно докапитализируют на 165 млрд рублей, кто-то находит время и бюджет на ретро-ралли у здания МИД. ▪️ Возможно, у "Росгосстраха" действительно есть ресурс и на пиар, и на выполнение обязательств. Но со стороны это выглядит так: страховать антиквариат для красивой картинки компания готова, а вот с обычными клиентами и реальными рисками всё куда сложнее. Хотелось бы верить, что за этой инициативой не стоит желание просто попасть в светскую хронику. И всё же хотелось бы узнать, во сколько этот праздник обошёлся организаторам и какая страховая ёмкость стоит за полисами 23 ретро-автомобилей. Если суммы сопоставимы с бюджетом небольшого региона, то возникает резонный вопрос, не логичнее ли направить эти средства на решение проблем, о которых рынок говорит уже который месяц. Впрочем, ответ на него мы, скорее всего, не услышим. Подписывайтесь на Страховой случай