Экономист Олег Николаев о государственном регулировании тарифов в общественном транспор...
Экономист Олег Николаев о государственном регулировании тарифов в общественном транспорте: «Предложение выглядит как палка о двух концах» Глава Минтранса Андрей Никитин на заседании президиума Госсовета сообщил, что его министерство предлагает установить в регионах государственное регулирование тарифов на проезд в общественном транспорте. Обоснование – социальное: «Исторически общественный транспорт в регионах финансируется по остаточному принципу. Результат – большое количество маршрутов с нерегулируемыми тарифами. Перевозчик сам определяет стоимость проезда...». Предложение выглядит как палка о двух концах. С одной стороны, конечно, за сдерживание цен пассажиры скажут спасибо. Ни для кого не секрет, что контракты частных перевозчиков на обслуживание маршрутов – один из каналов «кормления» местных администраций. Перевозчики, соответственно, вынуждены отбивать затраты. И предложение ввести федеральную сетку тарифов не сможет не повлечь за собой пересмотр всей системы взаимоотношений в этой отрасли. Если перевозчику в провинции поставят потолок по цене, рано или поздно ему станет не на что ремонтировать свои и без того вусмерть убитые ПАЗики. Значит, вопрос обновления автопарка тоже придется переводить на федеральный уровень. Здравствуйте, региональные транспортные операторы с долевым участием региона и центра, здравствуй, федеральная программа обновления автопарка. На самом деле, это хорошо, Дерипаска со своими автозаводами не даст соврать. Но хорошо только при одном условии – если у центра на это хватит денег. И тут мы переходим к «с другой стороны». Если федеральных инвестиций не будет, то ограничение тарифов станет только палкой в колесе и ничем более. Хорошо или плохо, но налаженные механизмы сломаются. Лично мне хотелось бы все же видеть первый вариант. Нельзя не признать, что государству удалось качественно изменить, например, пригородное железнодорожное сообщение в провинции. Так называемые рельсовые автобусы – современные и комфортные – радуют и глаз, и остальные органы тела. Если порядок наведут и на автотранспорте, будет только лучше. Весь вопрос в деньгах. Олег Николаев - экономист, эксперт Института экономики роста имени П. А. Столыпина, член Генерального совета «Деловой России», генеральный директор петербургской группы компаний «Далпорт», член ФПС партии «Новые люди», сооснователь ассоциации виноградарей и виноделов «Севастополь», Основатель АНО "Национальная туристическая инициатива" (г. Севастополь), винодел (марка "Остров") Фото из личного архива О.А. Николаева Подписывайтесь на наши каналы в ВК, Telegram и Max