Добрый день! 🇷🇺
Добрый день! 🇷🇺 Вспомним основные новости в мире логистики за прошедшую неделю. ➡️ С 1-го сентября в России усиливают контроль за тем, как иностранные перевозчики оплачивают проезд по платным дорогам и вносят плату за оформление специального разрешения на проезд тяжеловесных и/или крупногабаритных транспортных средств. ➡️ В Министерстве транспорта напомнили, когда вместо транспортной накладной можно оформить путевой лист. После 1-го сентября это приобретает особое значение еще и потому, что путевой лист в обязательный электронный формат еще не переводится. Он пока остается в бумажном виде. ➡️ Расширен перечень случаев для оформления бумажной железнодорожной накладной. В исключение внесли доставку товаров для личных нужд. ➡️ В Правительстве РФ официально утвердили меры поддержки селлеров, пострадавших от атак дронов. Правда, речь идет только о продавцах, пострадавших от атак на объекты Wildberries, хотя на данный момент нападению уже подверглись и несколько комплексов Ozon. ➡️ Правительство РФ взяло на себя контроль за бесперебойным функционированием уязвимых отраслей экономики. С этой целью создана специальная комиссия. Ее первое заседание как раз таки было посвящено вопросам защиты объектов логистики и торговли. ➡️ Южная Корея отправила первый рейс в Европу по Северному морскому пути. Судно вышло из Пусана 22-го августа. Ожидается, что оно прибудет в британский Феликстоу 9-го сентября. Рейс пока является тестовым, только после его завершения в республике будут принимать решение о запуске регулярной линии. ➡️ Кыргызстан построит свой транспортно-логистический центр в Китае. Это в том числе будет способствовать «раскатке» маршрута «Китай-Кыргызстан-Узбекистан» и формированию грузовой базы для будущей железной дороги, соединяющей три страны. Ее должны запустить к 2030-му году. Всем продуктивной рабочей недели (особенно в свете перехода на обязательный ЭДО) и только отличных новостей! ✅ Мы в Telegram