Доброе утро! 🇷🇺
Доброе утро! 🇷🇺 Как обычно, после выходных напоминаем о том, что в мире логистики и транспорта произошло на прошедшей неделе. ➡️ Уже два контейнеровоза из Китая преодолели маршрут через Северный морской путь. Напомним: в этом году китайская компания Sea Legend запустила регулярный сервис в Европу по Северному морскому пути. За период летне-осенней навигации должно быть выполнено восемь рейсов. На данный момент третье судно тоже уже находится на маршруте. ➡️ Южнокорейская компания Panstar планирует выполнить три рейса по Северному морскому пути в 2027-м году. В этом году она уже протестировала маршрут, отправив контейнеровоз через арктические воды в британский порт Феликстоу. ➡️ Свой первый рейс по Северному морскому пути выполнила и российская ГК «Дело». Судно прошло из Китая до Санкт-Петербурга. До октября, когда в арктических водах закончится навигация, компания планирует осуществить еще несколько рейсов на маршруте. ➡️ В Якутии приступили к строительству глубоководного порта Найба. Ожидается, что через этот порт Китай получит короткий наземный выход к Северному морскому пути. Правда, прежде необходимо еще построить мост «Джалинда-Мохэ» на границе Амурской области с Китаем и провести довольно протяженную железнодорожную линию от Нижнего Бестяха до Найбы, причем через территории, которые сейчас отличаются низкой транспортной доступностью и, как правило, не имеют даже круглогодичных автомобильных дорог. ➡️ В России актуализировали Стратегию развития таможенной службы до 2030-го года. Основное место в ней отводится мероприятиям по сокращению времени досмотра грузовиков на границе с нынешних 35-50 до 10 минут. ➡️ С 22-го сентября МАПП «Краскино» запустят по новой инфраструктуре, построенной в ходе реконструкции. Так, в частности, должно открыться еще 12 полос для транспорта. Правда, накануне, 21-го сентября, в пункте пропуска будет выходной, что необходимо для переноса оборудования и пр. в новые здания и сооружения. ➡️ В Забайкальском крае завершается строительство отдельной дороги к грузовому терминалу МАПП «Забайкальск». Она позволит разделить грузовые и пассажирские потоки на подъезде к ключевому пункту пропуска между Россией и Китаем. ➡️ С 21-го сентября в Казахстане более чем на 20% повышаются тарифы на железнодорожные перевозки грузов. При этом в 2027-м году тарифы обещают оставить без изменений, а с 2028-го по 2030-й год они будут индексироваться только на 3%. ➡️ До конца года в Грузии начнут строительство объездной дороги от Батуми до границы с Турцией. Это в том числе и ускорит и доставку товаров из Турции в Россию. ➡️ Обход Новороссийска построят с применением механизма государственно-частного партнерства. С большой вероятностью это означает, что крайне важная для южной логистики дорога будет платной для проезда. ➡️ Ульяновская область и Иран будут развивать судоходный маршрут «Средняя Волга – Каспий – Персидский залив». Этот маршрут будет включать перевозки по Волге до Каспийского моря и непосредственно через Каспийское море, на противоположном берегу которого как раз таки находится Иран. ➡️ С 19-го сентября в Беларуси вступили в силу новые правила перевозки тяжеловесных и крупногабаритных грузов. В Министерстве транспорта и коммуникаций республики прокомментировали нововведения. ➡️ В Беларуси до конца года планируют начать реконструкцию пункта пропуска «Каменный Лог» на границе с Литвой. В результате, он сможет принимать в три раза больше транспортных средств, нежели сейчас. ➡️ Казахстан и Узбекистан могут перейти на безлимитный обмен «дозволами». Сейчас же стороны договорились дополнительно до конца года выделить друг другу еще по 20 тыс. разрешений на автомобильные грузовые перевозки. ➡️ Стало известно, как в России будут отдыхать в следующем году. Премьер-министр РФ Михаил Мишустин подписал постановление о переносе выходных дней в 2027-м году. На выходные каникулы, в частности, в этот раз отводится 11 дней. Всем продуктивной рабочей недели и только отличных новостей! ✅ Мы в Telegram