Парк грузовых автомобилей в России к началу второго полугодия 2026 года достиг 2,66 млн...
Парк грузовых автомобилей в России к началу второго полугодия 2026 года достиг 2,66 млн единиц. За первые шесть месяцев он вырос всего на 0,89% (на 23 487 машин). Это в основном восполнение выбывшей техники, а не расширение парка. Главная проблема - высокий возраст автопарка. 68% грузовиков (1,81 млн) выпущены до 2017 года, а техника 2017–2026 годов составляет лишь около трети парка. Обновление идет медленнее, чем стареет действующий парк. Структура по брендам почти не меняется: на российские марки приходится 56% парка (1,48 млн ед.), на иномарки 44% (1,18 млн ед.). Лидер рынка - КАМАЗ (27% парка, 720 тыс. ед.), далее следуют ГАЗ, МАЗ и «Урал». Среди иномарок лидирует Volvo (114 тыс. ед.), среди китайских брендов Shacman (75 тыс. ед., 2,8%). Самая распространенная модель - КАМАЗ 65115 (более 121 тыс. ед.). По регионам динамика неоднородна. Наибольший прирост в Северо‑Кавказском ФО (2,5%), Уральском и Южном (по 1,8%), а в Центральном и Северо‑Западном округах парк сократился на 0,4%. При этом на Центральный ФО приходится 28,1% всего парка. ✅ Мы в Telegram