Из‑за продолжающейся более двух месяцев блокировки Ормузского пролива крупнейшие контей...
Из‑за продолжающейся более двух месяцев блокировки Ормузского пролива крупнейшие контейнерные перевозчики вынуждены искать альтернативные пути доставки грузов. Новый маршрут анонсировал мировой лидер в сфере морских контейнерных перевозок - швейцарская компания Mediterranean Shipping Company (MSC). Первая перевозка по новой схеме состоится уже 10 мая. Суда пройдут через Суэцкий канал в Красное море. Разгрузка состоится в двух портах на западном побережье Саудовской Аравии в Джидде и в Экономическом Городе короля Абдаллы (KAEC). Далее грузы перевезут грузовиками до города Даммам на берегу Персидского залива. Расстояние по суше составит около 1,3 тыс. км. На последнем этапе небольшие суда доставят контейнеры в другие порты Персидского залива, включая Абу‑Даби и Джебель‑Али (возле Дубая). Комбинированная схема с участком наземной перевозки имеет существенные минусы в сравнении с традиционным морским маршрутом: ▶️ рост стоимости доставки; ▶️ увеличение сроков транспортировки; ▶️ снижение экологичности из‑за использования автотранспорта. MSC не единственный перевозчик, который ищет обходные пути: ▶️ Hapag‑Lloyd (Германия) работает над сухопутным маршрутом через Саудовскую Аравию и Оман; ▶️ Moller‑Maersk (Дания) также разрабатывает альтернативные сухопутные маршруты в регионе. ✅ Мы в Telegram