Добрый день! 🇷🇺
Добрый день! 🇷🇺 Традиционно подводим итоги в логистике и транспорте за прошедшую неделю. ➡️ Для экспедиторских документов предусмотрели еще одно бумажное исключение. В бумажном виде также можно будет оформлять экспедиторские документы при организации перевозок товаров двойного и военного назначения в рамках экспортных контрактов. ➡️ К 2029-му году Россия запустит цифровые перевозки с 29 опорными странами. Министерство транспорта уже составило перечень коммерческих и перевозочных документов, которые начнут переводить в электронный формат, а Министерство экономического развития определило список 29 приоритетных опорных стран. ➡️ Водителям из СНГ и Грузии сократят время возможного пребывания в России, если их государство запустит процесс вступления в ЕС. Проект соответствующего постановления подготовлен Министерством внутренних дел РФ. ➡️ В России ограничивают распространение информации о работе топливно-энергетического комплекса. Указом президента запрещается в том числе передача через СМИ данных об экспорте топлива, его реализации на бирже и т.п. ➡️ Из-за ситуации в Азово-Черноморском бассейне ставки фрахта на перевозку зерна из России в Иран через Каспийское море за год выросли в 2,3 раза. ➡️ «Автодор» наконец-то приступает к реализации проекта по строительству Второй кольцевой дороги для Санкт-Петербурга. «Главгосэкспертиза» согласовала проведение подготовительных работ на первом этапе — от платной трассы М-11 «Нева» до дороги «Санкт-Петербург – Морье». В целом же, КАД-2 пройдет от М-11 до дороги «Санкт-Петербург – Матокса», а ее протяженность составит около 80 км. ➡️ В России платными станут еще два участка автомобильных дорог. В платный режим переведут реконструируемый 90-километровый участок трассы М-4 «Дон» в Ростовской области и участок на обходе Казани в створе новой магистрали М-12 «Восток» длиной 7 км. ➡️ С 8-го октября белорусским перевозчикам начнут выдать электронные китайские разрешения. При этом выданные ранее «дозволы» в бумажном виде до конца года тоже продолжат действовать. ➡️ В Казахстане завершается строительство дополнительной железнодорожной ветки к границе с Узбекистаном — «Дарбаза-Мактаарал». На данный момент выполнено уже 98% работ. ➡️ ОАЭ подключаются к проекту Трансафганской железной дороги. Казахстан, Узбекистан и ОАЭ подписали меморандум о сотрудничестве при строительстве магистрали, которая странам Центральной Азии откроет кратчайший выход к морю через пакистанские порты, а ОАЭ позволит упрочить свои логистические позиции в регионе. Всем продуктивной рабочей недели и только отличных новостей! ✅ Подписаться в Telegram