ТН

Тревожное небо

Без категории · 4 ноября 2026 г.

Открыть канал в MAX

Аэропорт Амстердам Схипхол (AMS). Аэродром на дне озера

Аэропорт Амстердам Схипхол (AMS). Аэродром на дне озера Озеро, которого больше нет Полтора века назад на месте Схипхола плескалось озеро Харлеммермер. Голландцы осушили его в 1848–1852 годах, и на дне образовался польдер: плоская равнина ниже уровня моря, защищённая дамбами. Здесь 19 сентября 1916 года приземлился первый самолёт военного аэродрома, на котором были лишь поле и четыре деревянных ангара. Сегодня лётное поле лежит на 3–4 метра ниже уровня моря. Схипхол остаётся одним из самых низко расположенных крупных аэропортов мира и одним из старейших, никогда не менявших места. От армии к KLM 17 мая 1920 года аэродром принял первый гражданский рейс. De Havilland DH-16 с пилотом Джерри Шоу прилетел из Лондона. Это был рейс KLM, авиакомпании, основанной в 1919 году и до сих пор летающей под первоначальным названием. Пассажиры сидели в открытой кабине: кожаная куртка, шлем, перчатки, спасательный жилет и грелка в придачу. Война разрушила аэропорт, но уже в июле 1945 года здесь сел первый послевоенный самолёт. В 1949-м Схипхол стал главным международным аэропортом Нидерландов. Идея Деллаерта 28 апреля 1967 года королева Юлиана открыла новый комплекс, спроектированный Яном Деллаертом. Решение было новаторским: один центральный терминал, от которого лучами расходятся пирсы. Чтобы пересесть на другой рейс, не нужно переезжать из здания в здание, всё находится под одной крышей. Эта концепция действует и сегодня: три зала вылета, пирсы от B до M, круглосуточная работа. Железнодорожная станция под терминалом открылась в 1978 году, до Амстердам-Центральный поезд идёт 15–20 минут. В 1991 году построили диспетчерскую вышку высотой 101 метр, на тот момент самую высокую в мире. Шесть полос и один длинный путь На 2800 гектарах раскинулись шесть взлётно-посадочных полос. Шестая, введённая в 2003 году, находится так далеко от терминала, что рулёжка до неё порой занимает больше времени, чем набор высоты после взлёта. В 2019 году Схипхол лидировал в Европе по числу взлётов и посадок. Мухи и Рембрандт В писсуарах аэропорта изображена муха. Мужчины невольно целятся в неё, и, по оценкам, брызг становится заметно меньше. А в зоне вылета работает небольшой филиал Рейксмузеума с работами голландских мастеров. Мейнпорт Голландцы называют Схипхол «мейнпортом», то есть узлом, где сходятся самолёты, поезда, дороги и грузы. Здесь работают около 68 000 человек и около 800 компаний. Это главный хаб KLM и один из ключевых узлов альянса SkyTeam. В 2025 году 36,6% пассажиров были транзитными. Шум, потолок и трагедия Нидерланды густо населены, и шум над страной стал политической проблемой. Власти в последние годы ограничивают число рейсов. Рекордный 2019 год принёс около 72 миллионов пассажиров. В 2020-м пандемия сократила их до 20,9 миллиона. В 2025 году аэропорт обслужил 68,8 миллиона человек и связал Амстердам с 300 направлениями, но рекорд пока не побит. 25 февраля 2009 года Boeing 737-800 Turkish Airlines рейса 1951 упал на поле, не долетев до полосы. Погибли девять человек, многие получили ранения. Причиной стала неисправность радиовысотомера: автомат тяги решил, что самолёт уже у земли, и убрал тягу. Схипхол остаётся примером того, как страна, отвоевавшая землю у моря, построила на дне озера один из главных воздушных узлов Европы.