Свердловская железная дорога отработала укрытие 4,5 тысячи сотрудников. С 7 по 9 октябр...
Свердловская железная дорога отработала укрытие 4,5 тысячи сотрудников. С 7 по 9 октября магистраль участвовала во всероссийской штабной тренировке, которую проводило Министерство чрезвычайных ситуаций (МЧС) России. Тема – «Организация и ведение гражданской обороны Российской Федерации в современных условиях». В учениях были задействованы работники СвЖД и функциональных филиалов. Как отметил заместитель начальника специальной службы (по гражданской обороне) СвЖД Александр Осипчук, новые угрозы, в том числе участившиеся сигналы о беспилотной и ракетной опасности в регионах присутствия СвЖД, требуют постоянной готовности укрытий, исправности систем оповещения и слаженных действий при сигнале «ВНИМАНИЕ ВСЕМ!». Для дороги это особенно важно: стальная магистраль – объект повышенной опасности, а её работники должны обеспечивать непрерывность перевозочного процесса в любых условиях. Первый этап учений прошёл 7 октября. Были оповещены орган управления СвЖД и подразделения в границах дороги, проведено совещание с руководящим составом, доведена обстановка и поставлены задачи. Затем отрабатывались действия при сигнале «ВНИМАНИЕ ВСЕМ!»: работников оповещали и укрывали в защитных сооружениях и заглублённых помещениях. Информирование шло через сирену, громкоговорители и рассылки на телефоны. Люди спускались в укрытия организованно, группами по несколько десятков человек, без давки. В помещениях создали условия, приближенные к реальным: освещение, отопление, запас воды и средств первой помощи. Некоторые укрытия – обычные подвалы, оборудованные под защитные сооружения. На показных занятиях были развёрнуты посты радиационного и химического наблюдения, пункты выдачи средств индивидуальной защиты, пункты санитарной обработки и станции специальной обработки транспорта. Специалисты показали, как надевать противогазы и средства индивидуальной защиты, как работает станция спецобработки. Самым современным оборудованием в ней Александр Осипчук назвал средства радиационного и химического контроля. В тренировке участвовали и руководители, и рядовые работники. Для некоторых это были первые учения. – Было непривычно, но полезно, – сказал заместитель начальника специальной службы. – Эмоции – от настороженности до уверенности, что в случае реальной опасности люди будут знать, как действовать. Второй этап прошёл 8 и 9 октября. Отрабатывались вводные, решались задачи по жизнеобеспечению пострадавших работников в пунктах временного размещения. Эвакуационные комиссии рассмотрели готовность к эвакуации работников и неработающих членов их семей, защиту материальных ценностей. Провели занятия по развёртыванию сборных и приёмных пунктов. Тренировка выявила и проблемные вопросы. Главный – удалённость отдельных рабочих мест от укрытий. – Были случаи, когда железнодорожники собирались медленнее запланированного времени, – признал Александр Осипчук. – Это требует дополнительной проработки: где-то нужно оптимизировать маршруты, где-то уточнить порядок действий. Несмотря на это, СвЖД получила высокую оценку по итогам учений. По результатам тренировки будут уточнены инструкции по действиям работников при получении сигнала «ВНИМАНИЕ ВСЕМ!». Следующие учения запланированы на март 2027 года. – Такие мероприятия позволяют не только проверить готовность, но и научить людей действовать без паники, – подчеркнул Александр Осипчук. 🖊 Марина Дашевская 📷 Светлана Молокотина УМ в MAX | УМ в ТГ | УМ в ВК