Ford Focus 4 (2018-2025)
Ford Focus 4 (2018-2025) Проблемы 1.5 EcoBoost Трещины в ГБЦ / прогар прокладки Причина: конструктивный недостаток головки блока цилиндров (ГБЦ) и технологии литья, приводящий к микротрещинам в районе перемычек между клапанами и попаданию антифриза в цилиндры. Встречалось после 40 000 - 80 000 км. Стоимость устранения: 150 000 - 300 000 рублей. Перегрев и повреждение блока цилиндров, поршней (LSPI) Причина: конструктивные особенности системы охлаждения и риск детонации на низких оборотах, что может привести к микротрещинам блока и попаданию антифриза в цилиндры. Вероятность проявления увеличивается при использовании нерекомендованных сортов масел или низкокачественного топлива. Встречалось после 40 000 – 120 000 км. Стоимость устранения: 250 000 – 600 000 рублей (зависит от необходимости замены блока или двигателя в сборе). Повышенный расход масла Причина: закоксовка маслосъемных колец и конструктивные особенности поршневой группы (узкие маслосъемные кольца), износ маслосъемных колпачков или колец. Встречалось после 50 000 - 100 000 км. Стоимость устранения: 20 000 - 50 000 рублей. О других проблемах и неисправностях читатйте в обзоре Ford Focus 4 (2018-2025)