Aumovio представила тормоза нового поколения для автопилотов
Aumovio представила тормоза нового поколения для автопилотов Компания показала распределенную электрогидравлическую систему, которая работающую полностью электронно - от педали до резервного уровня. Об этом сообщила пресс-служба Aumovio. Новинка сочетает тормоз с системой курсовой устойчивости ESC. Актуаторы стали меньше и легче, что освобождает место для более емкой батареи и позволяет гибко размещать компоненты. Производительность выше, чем у прежних решений такого типа. Ключевое отличие от существующих систем: в них обычно два актуатора, но при нормальной работе задействован только один, второй – резервный. Здесь оба постоянно активны и работают совместно, при этом каждый способен функционировать независимо при отказе. В большинстве других систем в резервном режиме задействованы два-три колеса, тогда как новая система продолжает работать со всеми четырьмя. Это позволяет применять ее для автоматизированного вождения вплоть до уровня SAE 5. Поскольку команды торможения передаются электрически и гидравлический резерв с механической связью не нужен, почти все компоненты, кроме электронной педали, можно свободно размещать в передней части машины. Это поддерживает новые концепции и позволяет увеличить батарею. Единая система с электронной педалью подходит для левого и правого руля, машин с ДВС и электромобилей - это сокращает число вариантов и снижает затраты. Первый серийный заказ получен от крупного китайского автопроизводителя. Производство начнется в конце 2027 года.