Вздрём
Вздрём Продолжение. Еда. Есть за рулем вредно и неудобно. С одной стороны, это конечно не дает уснуть, заряжает силами. С другой – отвлекает от дороги. Поэтому надо остановиться, нормально покушать и ехать дальше. Заодно можно подвигаться, размяться, пройтись. Такая остановка гораздо полезнее и эффективнее жевания бутербродов во время езды. При этом важно не переедать, потому что сытость вызывает сонливость. Сон. Самым эффективным и полезным видом отдыха в дороге является, безусловно, сон. Это может быть пятнадцатиминутное отключение прямо на сидении машины, или полноценные пара часов в палатке или гамаке. Конечно многое зависит от сезона. В апреле, когда мы ездили, спать на природе в палатке было невозможно. Летом в хорошую погоду все гораздо проще. Осенью и весной машину надо заранее хорошо протопить, а самому укрыться. Место для отдыха надо выбирать тщательно. Просто остановиться на обочине часто небезопасно. Всегда есть шанс что вашу машину не заметят и врежутся в нее. Основные трассы у нас оборудованы «лежбищами морских котиков», – огороженными площадками с урнами, часто с туалетами, иногда даже с эстакадами и беседками. Там останавливаются дальнобойщики, и для вас место найдется. В крайнем случае можно съехать в лесополосу метров на 5-10 от проезжей части. Многие прекрасно устраиваются возле автозаправочных комплексов. Там практически все удобства, а на крупных заправках даже душ. Можно сразу перекусить, заправиться, выкинуть мусор, пополнить запасы всяких полезностей от омывайки до гаджетов. Недостатком в данном случае являются шум и свет фонарей. Весь комплекс хорошо освещен, поэтому лучше запастись непрозрачными шторками на присосках или клипсах. Для отдыха в машине надо иметь подушки. Сейчас с этим проблем нет. Обычные квадратные, подковообразные, надувные, синтепоновые – на любой вкус. И да, если вы спите в заведенной машине, ОБЯЗАТЕЛЬНО учитывайте направление ветра. Ветер должен дуть в лобовое стекло или чуть сбоку. Иначе выхлопные газы попадут в салон, и вы в лучшем случае проснетесь с дикой головной болью. Сейчас много придорожных гостиниц и кемпингов с почасовой оплатой. Номер с большой кроватью, душем, чайником и холодильником можно снять на пару-тройку часов, растянуться и спокойно поспать. А вот после сна уже можно выпить и кофе, и энергетик, и все что угодно – именно тогда они дадут наибольший эффект бодрости и сил. Самое главное, помните – мы не Штирлицы. Мы не можем дать себе задание спать столько-то минут и проснуться бодрыми. Спите столько сколько надо – час, два, три. Если вы недостаточно отдохнете, смысла в таком отдыхе не будет. И приучите к этому положению вещей своих спутников. Вы за рулём. Вы главный. Ваш отдых – это залог их безопасности. Что касается нашего небольшого экипажа. Мы чаще всего выезжаем в путешествие вечером. В интервале от 18 до 21 часа. Плюсы такого выезда: - дороги становятся свободнее; - летом вечером прохладнее; - платные участки дорог ночью дешевле. Потому чаще всего ложимся отдыхать в районе трех часов – в самое сонное время. Будьте внимательны и осторожны на дороге и берегите себя. И тогда вас ждут много интересных и разных маршрутов. #дóроги_дорóги #Россия #путешествие