🇷🇺 60 лет АВТОВАЗу и бренду LADA!
🇷🇺 60 лет АВТОВАЗу и бренду LADA! Краткие тезисы ниже - мой взгляд на значение бренда LADA в современной России. 1) У LADA есть то, чего не хватает многим автопроизводителям: оригинальный и яркий стиль, становящийся всё более отточенным по мере выхода новых моделей, и отличные для своего класса автомобилей водительские характеристики. Хотите поспорить? О мнении немецких и французских автоэкспертов об «Азимуте» я уже писал. А вот мнение британского именитого дизайнера Джайлса Тейлора (ex-Rolls-Royce, сейчас в Hongqi): «Lada Azimut. — В целом это удачный пример дизайна. Мы знаем, что сегмент внедорожников и компактных SUV сейчас очень востребован — особенно в странах с суровыми погодными условиями, такими как Россия или Северная Европа. Такие автомобили воспринимаются как более безопасные: высокий клиренс, ощущение защищенности. Это важно, например, для семейной аудитории. Плюс практичность — возможность перевозить пассажиров, багаж, животных. Это большой рынок, и в этом смысле автомобиль выглядит привлекательно». Миша Чарудин, немецкий блогер русского происхождения, инструктор-тестировщик гоночной трассы Нюрбургринга - об опыте вождения Lada Vesta на треке: «Хотите верьте, хотите нет, но это было одно из лучших по управляемости шасси, которые я когда-либо водил. <... > Теперь я бы хотел попробовать проехать на "Ладе Весте Спорт"». 2) Если приведенная выше информация у Вас вызывает боль, скрежет зубов и тому подобные симптомы, то скорее всего Вы ещё не до конца свободны духовно и находитесь в ментальном рабстве от Запада, возможно, из-за тяжёлого наследия 90-х. Тогда западная пропаганда заставила нас всерьёз поверить в то, что мы не способны создать хоть что-нибудь свое, а всё созданное нами ранее - якобы ворованное и/или никчемное. В этой парадигме многие живут и поныне, хотя реальность уже изменилась и продолжает меняться на наших глазах - в особенности после начала СВО. Оценка со стороны врага бывает наиболее трезвой. Недружелюбный к нам французский сайт auto-moto.com, 2026 год: «Помимо Рено, из России бежали все западные производители, в один момент спровоцировавшие кризис поставок автокомпонентов и острую необходимость для русских разработать новые способы достижения определенного уровня технологического суверенитета. Так АВТОВАЗ перешёл под полный российский контроль с участием государства и корпорации Ростех, специализирующейся главным образом на оборонных и аэрокосмических технологиях и электронике. <...> Пока всем представлялось, что «Лада» окончательно потеряла ориентиры, в июне 2025 автопроизводитель приподнял вуаль и показал концепт-кар под названием Azimut, весьма близкий к серийному автомобилю, с чётким устремлением начать его производить в скором времени. <...> В LADA взяли за базу действующую платформу, и опираясь, по косвенным сведениям, на множество китайских партнёров, модернизировали всё оснащение автомобиля, причем речь идёт и об электронных компонентах для коробок передач и моторов, не говоря уже о новых мультимедийных системах и всевозможных датчиках». Так вот, если Вы обнаружили у себя подобные симптомы рабской психологии, то не отчаивайтесь, выход есть - и один из первых шагов к подлинной свободе состоит в том, чтобы пересмотреть свое отношение к LADA. Сейчас это тем более проще сделать с учётом показанного выше уважительного к ней отношения со стороны экспертов «первого» мира, начавших воспринимать наш бренд всерьёз именно после начала построения Россией технологического суверенитета. 3) АВТОВАЗ в силу своих масштабов представляет собой самое точное отражение общего уровня развития технологий в России - нравится Вам это или нет - и мы идём вперед. И потому те, кто декларирует себя патриотом России во всем, но при этом ненавидит LADA и не видит наших достижений, признайтесь себе: в глубине души, не веря в будущее и игнорируя достижения АВТОВАЗа, Вы не верите и в будущее России. Если Вы способны воспринять и усвоить указанные выше тезисы, то Вы на правильном пути - вместе со мной и такими как я. #позиция