Кондратьева Елена. Цифровая трансформация и логистика

Поручение экспедитору – отметка «Прием груза во владение» У нас есть две беды: «ЛОП» и «Прием груза во владение». Два понятия, вокруг которых много путаницы и непонимания. 🤯 В формате электронного поручения экспедитору в титуле клиента, есть отметка необходимости приема груза во владение. К сожалению, у некоторых операторов ЭПД комментарии в интерфейсе и то, как именно эта галочка реализована, вводит бизнес в заблуждение. Разберемся. Общая рекомендация. Для правильного понимания полей электронных докуменов лучше все-таки работать с первоисточником - научиться «читать» сам приказ ФНС с табличками по форматам электронных документов. Да, с первого подхода они кажутся неподъемной «китайской грамотой» (сама проходила этот этап, верю). Но разобравшись с принципами построения этой таблички, с…

ЗАПИСЬ ВЕБИНАРА про СОРМ для экспедиторов (для ТЭК) По ссылке разместила запись вебинара, презентацию и опросник для диагностики сценария https://kess.ru/main-page/sorm/ Пользуйтесь сами и делитесь с коллегами и партнерами. 🤗 Мой канал в МАКС и ТГ Получить консультацию и помощь в проектах: Экспертная группа KESS.ru (основатель Кондратьева Елена) #ЭТрН #ЭПД #экспедитор #гослог #мультимодальныеперевозки #электроннаяТранспортнаяНакладная #электронныедокументы2026 #лотус #СОРМ #СОРМэкспедиторы

Выдача груза со склада (самовывоз) Сегодня с логистической компанией на консультации разбирали еще одно «потерянно» звено в цепочке документов с переходом в ЭПД. В частности, оформление документов при выдаче груза непосредственно получателю с транспортно-логистического склада. Во-первых, компаниям необходимо четко и корректно идентифицировать тип хранения в деятельности своего склада: 1.      Ответственное хранение. Регулируется ГК ст.47 Хранение. Оформляется через МХ-1, МХ-3. На хранении находится ТМЦ компании (товар, запасы), но не груз(!) 2.      Хранение как транспортно-экспедиционная услуга (например, 3PL склады, СВХ). В этом случае на склад поступает груз (т.е. некое ТМЦ, которое в этом момент находится в процессе доставки). Оформляется экспедиторскими документами: экспедиторская …

Фото

случае получается, что этот экспедитор относительно этого рейса выступает сразу в трех ролях: грузоотправитель, перевозчик, грузополучатель. И если внутренние корпоративные TMS системы не заточены жестко на наличие ЭТрН как триггера смены статусов по грузу, то можно обойтись и без оформления транспортной накладной. Но всегда держите в уме тренды начавшейся цифровизации логистики. ЛОТУС (ГосЛог) – система, в которой в будущем должно быть видно и прозрачно все движение груза. Полная прослеживаемость – цифровой двойник перевозки.  Может быть цифровой двойник перевозки конкретного груза, если из него все время будет выпадать целый сегмент?...  😎 Трансформируя свои процессы сейчас, не забывайте о концептуальной цели в цифровизации транспортно-логистических процессов. Все только начинается…🙄…

Международная перевозка - бумага или электрон? Вижу, что в рынке идет путаница как оформлять документы при международных перевозках. Давайте попробуем разобраться. Ключевые тезисы: 1. Требования к оформлению документа нужно оценивать по каждому звену и документу в мультимодальной цепочке по отдельности. Международный характер всего маршрута не выводит все документы в этой цепочке по умолчанию на бумагу. 2. Импорт \ экспорт с т.з. логистической цепочки не связан напрямую с пунктами приказов про исключения касательно участников-нерезидентов 3. В одной мультимодальной перевозке будут сочетаться и бумажные, и электронные документы. Разберем на примере как на картинке. Считаем, что сам груз не попадает в категорию военки, двойного назначения и т.п. - Клиент резидент заказывает у Экспедито…

Подпишем в электроне, а потом распечатаем Интересное наблюдение. В среднем и малом бизнесе внедрение ЭТрН даст новый виток перевода в ЭДО закрывающих документов (УПД). В среднем и малом бизнесе экспедиторов до сентября зачастую документы по сделкам обрабатывались так: перевозчик передаёт бумажные накладные, логист собирает, и передаёт бухгалтеру пакет документов на бумаге. Процесс простой, персонал привык. Но источник документов изменился — с бумаги на цифру. А внутренний процесс остался прежним. Электронный перевозочный документ приходит, распечатывается и идёт в бухгалтерию по старой схеме. Здесь кроется одна из причин, по которой перевод закрывающих финансовых документов в ЭДО в малом бизнесе не был востребован несмотря на то, что УПД в электронном виде был доступен давно. Пока пере…

ЭПД – первые итоги сентября Первый месяц обязательного применения ЭПД подходит к концу. Можно сделать первые выводы и оценки. Сфокусируемся на экспедиторских и на ЭТрН (оставим пока в стороне жд и авиа накладные). Во-первых, нужно учесть, что достоверной статистики степени проникновения ЭТрН получить невозможно, т.к. нет единой базы данных о всем количестве автоперевозок. Т.е. нет точных данных общего количества автоперевозок для расчета доли, которая ушла в электрон. Тем не менее среднюю температуру по госпиталю оценить возможно. Как и было предсказуемо, те кто не использовал ЭТрН в августе, те и с наступлением сентября не перешли одномоментно на 100% оформление электрона. Чудес не бывает и этапы внедрения изменений не перепрыгнуть. 1. По приблизительным оценкам порядка 20% компаний …

Поручение экспедитору – отметка «Прием груза во владение» У нас есть две беды: «ЛОП» и «Прием груза во владение». Два понятия, вокруг которых много путаницы и непонимания. 🤯 В формате электронного поручения экспедитору в титуле клиента, есть отметка необходимости приема груза во владение. К сожалению, у некоторых операторов ЭПД комментарии в интерфейсе и то, как именно эта галочка реализована, вводит бизнес в заблуждение. Разберемся. Общая рекомендация. Для правильного понимания полей электронных докуменов лучше все-таки работать с первоисточником - научиться «читать» сам приказ ФНС с табличками по форматам электронных документов. Да, с первого подхода они кажутся неподъемной «китайской грамотой» (сама проходила этот этап, верю). Но разобравшись с принципами построения этой таблички, с…