📻 Интересная история на сегодня: первое в мире спасение по радио — 28 сентября 2026 г. в 07:51:25.507
📻 Интересная история на сегодня: первое в мире спасение по радио Зимой 1899 года у острова Гогланд в Финском заливе сел на мель броненосец «Генерал-адмирал Апраксин». Спасать его предстояло посреди льдов, а связи с берегом не было никакой. Тогда к делу привлекли Александра Попова: между Гогландом и финским берегом развернули две станции «беспроволочного телеграфа» — первую в мире действующую радиолинию практического назначения. И первая же депеша, ушедшая в эфир 6 февраля 1900 года, оказалась не служебной, а спасательной. Это был приказ ледоколу «Ермак» немедленно выйти в море: в залив унесло льдину с рыбаками. «Ермак» вышел и снял людей. Так первая радиолиния в истории начала работу со спасения жизней — а заодно состоялась первая в мире спасательная операция с участием ледокола. Несколько фактов о самом «Ермаке»: 🔹 Заказ России, стапель в Англии. Ледокол заложили в декабре 1897 года в Ньюкасле, на верфи фирмы «Армстронг», по замыслу адмирала Степана Макарова. В комиссии, разрабатывавшей проект, был сам Дмитрий Менделеев. 🔹 Имя от купцов. Назвать судно в честь Ермака Тимофеевича предложило сибирское купечество, поддержавшее идею Макарова. 🔹 Первый в мире арктический. «Ермак» проектировался так, чтобы форсировать лёд двухметровой толщины — ничего подобного тогда не существовало. 🔹 Работа с первых дней. 4 марта 1899 года ледокол пришёл в Кронштадт, а уже через несколько дней вызволил из льдов у Ревеля сразу 11 застрявших пароходов. Летом того же года Макаров увёл его в Арктику, до 81°28′ северной широты. 👇 Как думаете, что в этой истории важнее — сам ледокол или то, что впервые в мире сигнал бедствия ушёл по воздуху без проводов? Пишите в комментариях! #историятранспорта #путироссии #ледокол #ермак #макаров #флот #водныйтранспорт