🚂 Как поезда ходили по воде: паром-ледокол «Байкал» — 9 августа 2026 г. в 13:20:32.571
🚂 Как поезда ходили по воде: паром-ледокол «Байкал» В конце XIX века строящаяся Транссибирская магистраль уперлась в Байкал. Обогнуть озеро по суше тогда было невероятно сложно, поэтому инженеры приняли фантастическое решение — перевозить поезда прямо по воде! Для этого в Англии заказали огромный паром-ледокол, способный пробивать метровый лед. Его доставили в Сибирь в разобранном виде (из 7000 частей!) и собирали прямо на берегу два с половиной года. Внутри 90-метрового судна проложили рельсы. Оно брало на борт сразу 25–27 товарных вагонов или целый пассажирский состав. Поезд заезжал прямо в чрево корабля, и за 4 часа паром доставлял его на другой берег. Эта уникальная переправа исправно работала с 1900 по 1905 год и была важнейшим звеном Транссиба, пока не достроили Кругобайкальскую железную дорогу. Знали про такую «плавучую станцию»? Делитесь в комментариях! 👇