Дорога, по которой не ехали, а шли: как «Владимирка» стала шоссе Энтузиастов
Дорога, по которой не ехали, а шли: как «Владимирка» стала шоссе Энтузиастов Если вы ездили из Москвы на восток по шоссе Энтузиастов, вы ехали по самой мрачной дороге Российской империи. Владимирский тракт — старая грунтовая дорога из Москвы во Владимир и дальше, через Нижний Новгород и Пермь, в Сибирь. С XVIII века по ней отправляли осуждённых на каторгу, и не в повозках, а пешим этапом. За дорогой закрепилось народное имя — «Владимирка». Круглый год. Этапы шли и в мороз, и в весеннюю распутицу, и в летнюю жару. Путь до Нерчинских рудников занимал месяцы, и многие арестанты считали дорогу тяжелее самой каторги. Для ссыльных «Владимиркой» был весь путь. Строго говоря, так называли отрезок Москва — Владимир. Но для тех, кого вели по этапу, Владимиркой была вся дорога до Сибири. Конец пешего этапа. Своё страшное значение тракт потерял в конце XIX века, когда построили Транссиб: арестантов стали возить поездами. Картина, которая всё закрепила. В 1892 году Исаак Левитан написал «Владимирку» — пустую дорогу под тяжёлым небом, без единой человеческой фигуры. Без людей она оказалась страшнее, чем с ними. Переименование. В 1919 году нарком просвещения Анатолий Луначарский предложил назвать московский участок от Рогожской заставы шоссе Энтузиастов — в честь революционеров, которых гнали по этой дороге в ссылку. Через пару поколений смысл забылся, и название стало восприниматься просто как гимн оптимизму: энтузиасты труда, стройки, свершения. Сегодня это одна из главных магистралей Москвы, а дальше она продолжается Нижегородским шоссе и трассой М-7 «Волга». 👇 Как считаете, стоит ли возвращать дороге историческое имя, или шоссе Энтузиастов — уже самостоятельный пласт истории? Пишите в комментариях! #историятранспорта #путироссии #владимирка #шоссеэнтузиастов #дороги #история