Если в автобусе “не работает терминал”: что говорит закон
Если в автобусе “не работает терминал”: что говорит закон Подобные споры возникают довольно часто, потому что на законодательном уровне этот вопрос точно не урегулирован. Только в Москве и Московской области в этом вопросе поставлена жирная точка. А если вы в других регионах, рекомендую опираться на информацию ниже — собрала для вас 😉📌 Перевозчик обязан заключить с пассажиром договор перевозки (ст. 426 ГК РФ). Если владелец агрегатора за предыдущий календарный год получил выручку более 20 млн рублей, он должен обеспечить возможность оплаты услуг с использованием национальных платёжных инструментов в рамках НСПК. Пассажир имеет право сам выбрать способ оплаты — наличными или банковской картой (ст. 16.1 Закона о защите прав потребителей). Поэтому требование оплачивать услуги только наличными является незаконным. Если вы готовы оплатить картой, но терминал неисправен, это проблема перевозчика, а не ваша. Обязанность в данном случае обеспечения работоспособности терминалов, установленных в транспортном средстве, лежит на исполнителе услуг. 📌 Что это значит на практике Если денег в наличных нет, а карта есть — отсутствие оплаты не делает вас нарушителем. Поездка для вас без оплаты в данном случае должна быть без последствий (привлечения к ответственности), потому что вы уже находитесь в транспортном средстве, готовы оплатить, а перевозчик не обеспечил законный способ. 📌 Как действовать — зафиксировать неработающий терминал; — не переводить деньги водителю; — сообщить: «Готов оплатить картой. Наличные платить не обязан. Терминал не работает — это ответственность перевозчика»; — если выписывают штраф — оспаривать.