♟🇮🇷 Иран пожаловался в ICAO из-за фактической изоляции своих авиакомпаний — 29 сентября 2026 г. в 19:34:14.035
♟🇮🇷 Иран пожаловался в ICAO из-за фактической изоляции своих авиакомпаний Иран официально обратился в Международную организацию гражданской авиации ICAO с жалобой на новые ограничения против национальных перевозчиков. Тегеран утверждает, что американские санкции фактически ограничивают доступ иранских авиакомпаний к международной инфраструктуре — аэропортам, заправке, хендлингу и финансовым расчётам — и пытается оспорить последствия этих мер через международные авиационные механизмы. 💸 Особенность нынешней схемы в том, что США давят не только непосредственно на перевозчиков. Под риск вторичных санкций попадают и иностранные компании, которые продолжают их обслуживать. Американские власти прямо предупреждали, что контрагенты иранских авиакомпаний могут лишиться доступа к долларовой финансовой системе. 8 сентября США объявили новый пакет санкций против иранского авиационного сектора, затронувший десятки компаний и структур. Вашингтон утверждает, что часть авиационной инфраструктуры используется для перевозки военных грузов и персонала. Иран эти обвинения отвергает. 🌍 Последствия проявились почти сразу. ОАЭ приостановили полёты иранских авиакомпаний, ограничения затронули также Оман, Азербайджан, Грузию и Ирак. В Ираке были остановлены рейсы в Багдад, Наджаф, Эрбиль и Сулейманию. При этом говорить о полной воздушной блокаде Ирана пока нельзя. Рейсы на части направлений продолжаются, а Ирак уже добился специального американского исключения, которое позволит Iraqi Airways возобновить ограниченные полёты в Иран в октябре. ⚠ Для пассажиров главная проблема в том, что формального запрета на конкретный маршрут может и не быть. Самолёт может иметь право прилететь в страну, но местный оператор откажется его заправлять, обслуживать или проводить платежи из-за риска санкций. Именно поэтому нынешние ограничения потенциально действуют шире обычного запрета на полёты: их реальный масштаб зависит от того, сколько иностранных аэропортов, банков и обслуживающих компаний сочтут работу с иранскими перевозчиками слишком рискованной. Отдельной публичной реакции ICAO на новое обращение Тегерана пока нет. При этом сам Иран уже много лет поднимает в ICAO вопрос о влиянии односторонних санкций на гражданскую авиацию и безопасность полётов.