Фарнборо 2026: Впервые “гибрид” поднялся выше 9 км — 22 июля 2026 г. в 09:33:08.239
Фарнборо 2026: Впервые “гибрид” поднялся выше 9 км На проходящем в эти дви авиасалоне GE Aerospace сообщила об успешном полёте экспериментального самолёта с гибридно-электрической силовой установкой на высоте свыше 9.000 м, что уже вплотную близко к эшелонам современных пассажирских авиалайнеров, обычно совершающих крейсерский полёт на высотах 10-12 километров, и даже выше высот крейсерского полёта "традиционных" региональных самолётов, оснащённых турбовинтовыми двигателями (5-8 км). Испытания проводились в рамках программы NASA Electrified Powertrain Flight Demonstration (EPFD) с использованием летающей лаборатории на базе турбовинтового самолёта Saab 340B. В проекте также участвуют компании Boeing и BETA Technologies. Аппарат оснащён гибридной силовой установкой мегаваттного класса на базе турбовинтового двигателя, предназначенной для отработки технологий будущих двигателей. Полёт продлился более двух часов, в ходе которых была задействована гибридная силовая установка, причем параллельно с приводом винта двигателя производилась зарядка бортовых батарей, размещённых на самолёте. А на днях этот аппарат совершил перелёт через Атлантику для участия в авиасалоне Фарнборо 2026, что стало дополнительной проверкой, подтвердившей надёжную работу экспериментальной силовой установки в течение многочасового перелёта. В компании отмечают, что успешные испытания на больших высотах стали важным шагом к созданию более экономичных и экологичных авиационных двигателей нового поколения. Полученные данные будут использованы при разработке перспективных гибридно-электрических силовых установок для региональных и в дальнейшем, возможно, магистральных самолётов. Фото: GE Aviation #Постфактум #Farnborough26 #GE #NASA #EPFD #Saab #340B #новаяавиация #испытания Подписывайся на нас в MAX Онлайн-проект eMAKS Авиасалон МАКС в Телеграм