Грузовой A350F может взлететь уже в сентябре этого года — 20 августа 2026 г. в 07:16:40.565
Грузовой A350F может взлететь уже в сентябре этого года Airbus ориентировочно назначил первый полёт своего нового грузового флагмана на 24 сентября, хотя и стоит отметить, что дата пока не окончательная и испытание может быть перенесено на начало октября если возникнут очередные технические проблемы или будет плохая погода. Напомним, что это долгожданный для евроконцерна полёт, так как A350F уже отстаёт от первоначального графика примерно на два года. Чтобы нагнать упущенное время, Airbus рассчитывает провести интенсивную лётную программу, чтобы получить сертификацию и передать первый самолёт заказчику к концу 2027 года, а в 2028-м выйти на более масштабные поставки. Сообщается, что подготовка к испытаниям идёт полным ходом и. два опытных самолёта проходят наземные проверки. Компания запланировала 55 специальных тестов именно для грузовой версии: от оборудования для погрузки и грузовой двери до систем подачи кислорода, вентиляции и защиты от опрокидывания самолёта на хвост при загрузке. Одним из наиболее сложных элементов программы стала главная грузовая дверь, которая производится в Испании и лишь в апреле Airbus завершил изготовление первой композитной двери. Проём шириной около 4,3 м и высотой 3,15 м позволит загружать крупногабаритные грузы, включая авиационные двигатели. В отличие от многих старых грузовых самолётов, дверь A350F имеет электрический привод и новую систему фиксации, что потребовало дополнительной проверки оборудования, датчиков и программного обеспечения. Airbus запустил программу A350F в 2021 году и первоначально планировал начать эксплуатацию ещё в 2025-м. Однако на фоне куда более масштабных задержек в программе 777X и отсутствия альтернатив в нише современных широкофюзеляжных грузовых самолётов, это не помешало спросу — сейчас производитель имеет 107 твёрдых заказов, тогда как на весь период производства A330-200F пришлось лишь 38. A350F рассчитан на перевозку до 111 тонн груза, а его дальность достигает 8.700 км при нагрузке 109 тонн. Самолёт должен конкурировать прежде всего с новым Boeing 777-8 Freighter, которого он, судя по всему, значительно опередит с выходом на рынок. Фото: Airbus #Постфактум #Airbus #A350 Подписывайся на нас в MAX https://www.aviasalon.com/ Авиасалон МАКС в Телеграм