Параллельные импортёры готовы привезти «запрещёнку» — 27 июля 2026 г. в 09:05:12.229
Параллельные импортёры готовы привезти «запрещёнку» Кто ищет, тот всегда найдёт! Пожалуй, так можно описать наличие европейских грузовиков на российском рынке. Напомним, что поставки комтранса в Россию официально запрещены Евросоюзом… Но находятся посредники (как правило, из дружественных стран), готовые поставить перевозчикам «запрещёнку». Так, посетителям московской выставки ComVex предлагали четырёхосный полноприводный самосвал IVECO T-Way. Машина оборудована 13-литровым мотором отдачей 480 сил и 16-ступенчатой механической коробкой. IVECO T-Way SV88 8×8 • L6 12.9, 480 л.с. • от 20,5 млн ₽ Надпись Magstrong на самосвальном кузове означает, что сделан он российским производителем, так как Magstrong — это серия высокопрочных износостойких сталей, разработанных Магнитогорским металлургическим комбинатом как отечественная альтернатива импортным сплавам типа Hardox. Цена машины — свыше двадцати миллионов рублей. Может показаться, что дорого, но беглый поиск показывает, что КамАЗ К5 аналогичного класса будет стоить примерно столько же. За трёхосный сортиментовоз (или, как говорят обыватели, «лесовоз») продавец хочет выручить 33 миллиона. В основе машины лежит шасси MAN TGS 6×6, оборудованное могучим 520-сильным двигателем и роботизированной 12-ступенчатой трансмиссией. Для сравнения: сопоставимый по характеристикам АМТ миасской сборки стоит на добрую треть дешевле. MAN TGS 33.520 6×6 • L6 12.4, 520 л.с. • от 33,0 млн ₽ «Авто Плюс»