Агрегаты Geely обоснуются в Нижнем Новгороде
Агрегаты Geely обоснуются в Нижнем Новгороде Глава бренда Volga Татьяна Фадеева на июньской презентации по случаю начала продаж сходу заверила телеканал «Авто Плюс», что автомобили ждёт обширная локализация. Интересуясь силовым агрегатом, мы прямо спросили, на каких мощностях будут выпускать его компоненты. Татьяна Фадеева, генеральный директор АО «Производство легковых автомобилей», глава бренда Volga: Сейчас у нас уже как бы заказано оборудование, которое будет установлено в непосредственной близости к нашему заводу. То есть в целом, если смотреть на наше производство, рядом со сборочной площадкой создаётся прессовое производство, производство двигателей, производство трансмиссии. Это всё будет на базе нижегородской площадки. Это будет собственное производство проекта [Volga], и это будет производство, которое создано с нуля на вновь покупаемом технологичном оборудовании. Спроектированное непосредственно под выпуск нашего двигателя и нашей трансмиссии. А сейчас появилась конкретика: в Нижнем наладят выпуск двухлитрового бензинового двигателя и восьмиступенчатой автоматической коробки. Их серийное производство начнётся в 2028 году. По итогам проекта уровень локализации двигателей и АКП достигнет 80%. Это значит, что, запуская проект Volga, его авторы уговорили китайцев из Geely выдать лицензию на производство силовых агрегатов от Монджаро, Префейса и Атласа! Особенно интересен локализованный «автомат»: да, он изначально спроектирован под поперечное расположение мотора… Но теоретически «автомат» можно развернуть, чтобы применять, например, на ГАЗелях. В пресс-релизе Кремля фигурирует формулировка «нижегородский завод двигателей». Скорее всего, это «Завод дизельных двигателей», созданный компанией «Нижегородские грузовые автомобили», где сейчас делают 2,5-литровые турбодизели Foton. «Авто Плюс»