Электромобиль Атом стал сводным братом Москвичей
Электромобиль Атом стал сводным братом Москвичей Спустя пять лет после старта разработки Атом добрался до конвейера. Контрактной сборкой русского электромобиля занимается Московский автозавод «Москвич». Игорь Поваразднюк, генеральный директор АО «Кама»: На сегодняшний день производство запущено. Мы передаём электромобили нашим клиентам и сейчас, совместно с командой автозавода „Москвич“, заняты выходом на мощности до 20 автомобилей в смену, что позволит нам выйти на совокупный показатель до 10 000 электромобилей совокупно в 2026 и 2027 году. Чтобы развернуть сборку электромобиля, да ещё и с экзотической конструкцией кузова без центральной стойки, завод пришлось переналаживать. Яков Анисимов, руководитель по подготовке производства АО «МАЗ „Москвич“»: В принципе, была модернизирована вся производственная цепочка. Мы провели очень значительные изменения в цехе сварки, было закуплено новое оборудование, поскольку кузов Атома уникальный. Поэтому была установлена новая линия: больше 150 сварочных станций. Также модернизированы основные конвейеры в цехе окраски и в цехе сборки. В частности, самым уникальным моментом является установка высоковольтной батареи. Соответственно, система, которая позволяет данную батарею установить на автомобиль в режиме движущегося конвейера. Искандер Миннуллин, технический эксперт отдела маркетинга АО «Кама»: Батарея на химии никель-марганец-кобальт — это современные батареи. Мы её тестировали в различных погодных условиях в Астрахани летом, когда температура доходила до 50 градусов на солнце, и до –42 градусов мы зафиксировали в Сургуте… В Атоме используется порт стандарта GBT, и используется быстрая и медленная зарядка. Медленная — это 11 кВт, быстрые — до 160 кВт. Соответственно, от 20 до 80 мы можем зарядиться за 25 минут. • Батарея 77 кВт·ч (литий-никель-марганец-кобальт-оксидная) • Запас хода до 500 км • Зарядка (AC / DC) 11 кВт / 160 кВт Минимальная цена Атома с учётом госсубсидии при покупке в кредит или лизинг — 3 миллиона 55 тысяч рублей. Причём электромобиль уже внесён в перечень Минпромторга для работы в такси. • от 3980000 ₽ • от 3055000 ₽ (с учётом господдержки) «Авто Плюс»