Российские кузова для самосвалов: что противопоставить «китайцам»?
Российские кузова для самосвалов: что противопоставить «китайцам»? Сейчас около 60% рынка самосвалов в России занимают китайские марки, около 30% — КамАЗ, остальное досталось МАЗу и другим фирмам. Европейские марки пока присутствуют в статистике продаваемых тягачей, но в топ-10 самосвалов никаких «европейцев» уже нет. А когда-то всё было иначе: европейские производители грузовиков массово завозили шасси, и уже российские кузовщики монтировали на них свои надстройки. Но когда «европейцы» ушли с рынка, сменилась бизнес-модель производства самосвалов. КамАЗы и МАЗы, как правило, поставляются клиентам с собственными кузовами, китайские самосвалы тоже приходят в Россию комплектными. Крупную партию полноприводных МАЗов с кузовами «Бецемы» получил «Сургутнефтегаз»: эти самосвалы поставляются на Север вместо МАНов. «Авто Плюс»