Атом опроверг сомнения скептиков
Атом опроверг сомнения скептиков Выпуск русских электрокаров Атом фирма «Кама» запустила на столичном автозаводе «Москвич» в середине сентября. И сразу интернет-тролли засомневались, что проект действительно стартовал! Чтобы успокоить сомневающихся, новый бренд опубликовал видео, как сваривают кузова новинки. Казалось бы: знатокам автопрома подобные ролики не должны принести новых знаний… Однако Атом сумел удивить. Итак, в технологии соединения элементов кузова, помимо точечной сварки, применяется… особый токопроводящий клей. Весь процесс разделён на шесть ключевых стадий. На начальном этапе отдельные функциональные группы компонентов делятся на крупные блоки, чтобы несколько частей кузова делались параллельно на разных площадках. Речь идёт, в частности, о фрагментах платформы, боковинах и подкапотном пространстве. Те детали, которые скрепляются клеем, проходят через печь: так состав затвердевает. Далее роботы выполняют подсварку: промежуточное скрепление деталей. Собранный «скелет» проходит через главный кондуктор, где идёт сварка базовых точек, чтобы заложить правильную геометрию кузова. После этого каркас обрастает навесными элементами, а завершается процесс контролем качества. «Авто Плюс»