Почему британская квота на электромобили важна даже российскому покупателю
Почему британская квота на электромобили важна даже российскому покупателю Британское правительство решает, снизить ли обязательную долю электромобилей в продажах 2030 года с 80% до 70, 60 или даже 50%, хотя полный переход новых машин и фургонов на нулевые выбросы к 2035-му пока не отменяют. Руководители зарядных и лизинговых компаний требуют не трогать правила: с 2020 года бизнес вложил в британский электротранспорт около 4,8 трлн рублей, из них примерно 700 млрд — в зарядную сеть, которая уже выросла до 120 тысяч устройств, а электромобили заняли свыше четверти рынка новых машин. Автопроизводители отвечают, что прежние цели стали слишком тяжёлыми и требуют больше свободы, — то есть спор идёт не столько об экологии, сколько о том, кто оплатит ускоренный переход: заводы, инфраструктурные компании или покупатель. Для России эффект косвенный, но понятный: жёсткая квота поддержит выпуск европейских электромобилей и позже увеличит их предложение на вторичке, а её смягчение продлит жизнь бензиновым моделям — поэтому при покупке подержанного европейского электрокара важнее следить не за громкими запретами, а за реальными объёмами выпуска и ценами. ——— По материалам мировых авто-изданий 🔍 Бесплатно проверить авто перед покупкой — ИИ-подборщик «Брать?», ссылка в описании канала
Канал в каталоге Максиметера
33 подписчиков · Авто