Почему Volkswagen режет модельный ряд вдвое и чем это грозит владельцам
Почему Volkswagen режет модельный ряд вдвое и чем это грозит владельцам Volkswagen не «закрывает четыре завода» — пока под угрозой площадки VW в Ганновере, Эмдене и Цвиккау, а также завод Audi в Неккарзульме: наблюдательный совет закрытия не одобрил, хотя производство там может прекратиться в 2031–2034 годах. Масштаб тревожнее громкого заголовка: концерн уже сокращает 50 тысяч рабочих мест и допускает ещё столько же, если не удастся иначе снизить расходы, а модельный ряд планирует урезать до 50%, количество комплектаций — до 75%. Причина не в том, что Volkswagen разучился продавать машины: компания зарабатывает на них слишком мало, держит мощности примерно на 12 млн автомобилей при новой цели в 9 млн и всё жёстче конкурирует с китайскими производителями. Для российского покупателя главный риск не в завтрашнем исчезновении запчастей, а в судьбе редких моделей, моторов и комплектаций: после такой чистки их ликвидность может просесть, а кузовные детали и специфическая электроника — стать дороже, поэтому сейчас разумнее брать массовый Volkswagen с распространённым агрегатом, а не экзотику ради богатой комплектации. ——— По материалам мировых авто-изданий 🔍 Бесплатно проверить авто перед покупкой — ИИ-подборщик «Брать?», ссылка в описании канала
Канал в каталоге Максиметера
33 подписчиков · Авто