Центр экспертизы ТОиР

📊 Конкуренция в цифровой экономике: процессы важнее ресурсов В исследовании «Матрица факторов конкурентоспособности предприятий сферы услуг в цифровой экономике» авторы анализируют, как цифровизация меняет условия конкуренции и определяет новые источники преимущества для бизнеса. Согласно исследованию, в цифровой среде классические ресурсы перестают быть главным фактором успеха, а на первый план выходят эффективные процессы, цифровая инфраструктура, качество данных и способность быстро адаптироваться к изменениям рынка. Эффекты цифровизации: 🔹 компании, внедряющие цифровые технологии, повышают производительность на 20–30% и увеличивают удовлетворённость клиентов на 15–20%; 🔹 64% руководителей сервисных компаний считают цифровую трансформацию критическим фактором выживания бизнеса в…

⚙️ Что нового в 1С:ТОИР КОРП 3.0.22.5 Специалисты служб ТОиР знают, сколько времени уходит на рутинные задачи: обновлять план-графики ППР, искать материалы в объёмных справочниках, распределять задания между специалистами. В новом релизе 1С:ТОИР КОРП 3.0.22.5 и приложении «Мобильная бригада» 3.20.1 появилось несколько инструментов, которые помогают упростить эту работу. Что изменилось: ▪️ система может автоматически корректировать план-график ППР, если меняются параметры эксплуатации оборудования; ▪️ материалы можно добавлять в заявки и акты выполненных работ через сканирование штрихкода; ▪️ ремонтные задания можно назначать конкретным специалистам; ▪️ появился новый отчёт по фактической наработке оборудования. Мы разобрали, как эти инструменты помогают упростить работу службы ТОиР…

🔔 Вебинар уже завтра! 1C:RCM — система управления надежностью 📅 18 марта 🕛 12:00 (по Москве) На вебинаре разберём и покажем на практике: ✅ как использовать данные из 1С:ТОИР для анализа рисков; ✅ как проводится анализ критичности оборудования; ✅ как выбрать подходящий тип анализа — RCM, FMECA или анализ существующей стратегии; ✅ как формируется стратегия обслуживания на основе анализа; ✅ как работает подсистема предиктивной аналитики; ✅ какие отчёты помогают контролировать эффективность. В конце вебинара ответим на вопросы участников. Если ещё не зарегистрировались — успейте сделать это сейчас: ➡️ Зарегистрироваться

🏁 КОНКУРС ЗАВЕРШЁН! 📌 В честь запуска чата розыгрыш полезных подарков от Деснола Победителю подарим набор полезных вещей, которые могут пригодиться в работе, дома или в дороге: для комфорта, отдыха и хорошего настроения. Внутри — приятные и практичные вещи от Деснола. Как участвовать: 1️⃣ Подписаться на канал Центр экспертизы ТОиР в MAX 2️⃣ Вступить в чат Совет ТОиР в MAX 3️⃣ Поставить реакцию под этим постом и нажать кнопку «Участвовать» 📅 Итоги подведём 31 марта Победителя выберем случайным образом и свяжемся с ним лично. 🏆 Победитель: Антон 🎉 Поздравляем! 🔒 Проверить честность

🎯 Чат Совет ТОиР теперь и в MAX В MAX теперь есть чат Совет ТОиР — площадка для профессионального общения и обмена практическим опытом. В чате можно: ✅ обсудить свои задачи по ТОиР; ✅ задать вопрос и получить ответы от практиков; ✅ обменяться опытом по работе с экосистемой 1С:ТОИР. 👉 Вступайте в чат (Если ссылка с компьютера не работает, попробуйте зайти с телефона)

🚆 Управление ТОиР без хаоса: опыт крупного железнодорожного производителя Крупный промышленный холдинг, который выпускает железобетонные изделия для железнодорожной инфраструктуры и объединяет около 6000 сотрудников на 10 производственных площадках, внедрил 1С:ТОИР КОРП для автоматизации процессов технического обслуживания и ремонтов. Это позволило собрать в единой системе все ключевые данные по оборудованию, нормативам и процессам ТОиР.  До внедрения 1С:ТОИР КОРП у компании не было единой истории обслуживания оборудования, централизованных данных о его состоянии и нормативов ремонта — информация была разрозненной.  Масштаб автоматизации ✅ более 4231 объекта ремонта; ✅ около 30000 номенклатурных позиций в единой базе; ✅ 30 автоматизированных рабочих мест в 1С:ТОИР КОРП. Результат про…

«Тушение пожаров» или управление надёжностью: что считается хорошей работой ТОиР? В исследовании «ТОиР под давлением» мы попросили участников описать принципы, на которых строится управление ТОиР на их предприятиях. Самый распространённый ответ «Главное — бесперебойная работа любой ценой». Его выбрали 39,5% респондентов. На первый взгляд, с этим сложно спорить: задача ремонтной службы — поддерживать работоспособность оборудования. Но есть важный нюанс. Если главным показателем эффективности становится скорость устранения уже произошедшего отказа, служба может годами хорошо «тушить пожары», не сокращая количество самих пожаров. Это хорошо отражает один из комментариев участника нашего исследования: «Героическое устранение последствий аварии пока воспринимается руководством выше, чем от…

Надёжность глазами практиков: кто выступит на конференции «Формула надёжности» 📍27 октября на бесплатной онлайн-конференции «Формула надёжности» соберём экспертов, которые работают с этой задачей с разных сторон от методологии RCM до развития служб надёжности, процессов и цифровых инструментов. Своим опытом поделятся: 🔹 Константин Зырянов  Поможет разобраться, как обоснованно выбирать стратегии обслуживания. 🔹 Константин Гондалев и Ярослав Осминкин («Северсталь») Обсудят, как меняется работа службы надёжности с появлением ИИ и новых инструментов анализа данных. 🔹 Артур Черехович (ИНК-Синергия)   Расскажет, что происходит с надёжностью ещё до начала эксплуатации оборудования и почему отдельные КПЭ подразделений не всегда приводят к общему результату предприятия. 🔹 Денис Магазиев …

Предиктивное ТОиР растёт. Почему аварийные ремонты не исчезают? 🔥 Предиктивное обслуживание становится заметнее в промышленности. По данным исследования Fluke 2026 года, доля предприятий, использующих предиктивное обслуживание, за год удвоилась — с 9% до 18%. При этом доля реактивного обслуживания осталась на уровне 36%. В исследовании приняли участие более 600 руководителей и специалистов по ТОиР из США, Великобритании и Германии. Другое исследование — Verdantix Global Corporate Industrial Transformation Survey 2026 — показывает более сложную картину. 58% промышленных компаний используют обслуживание по состоянию для критичных активов. Но предиктивное обслуживание применяют только 8% компаний для критичного оборудования, а как стандартный масштабированный подход — всего 1%. Полу…