Что я выберу: минус 21 млн сгоревших товаров или минус 30 млн? — 24 августа 2026 г. в 14:52:57.989
Что я выберу: минус 21 млн сгоревших товаров или минус 30 млн? Вчера жизнь еще раз показала, что бегать с одного маркетплейса на другой после каждой плохой новости - такое себе управление рисками и бизнесом. 😁 И уверен покажет еще раз 5-10 в течение 2х недель. Сценарий атак, как с ВБ. *Так и хочется сказать: а нехрен было выеживаться на закрытом совещании с центробанком и силовыми структурами, глава безопасности ОЗОН тогда сказал: "А нас пусть попробуют атаковать", - и что теперь скажете, когда попробовали? И у меня могло этого выбора не быть, начни я сразу загружать ОЗОН после первых прилетов по ВБ, как многие сделали И попали на бабки еще и на озоне, а гружу я, как в понимаете не мало, поэтому 9-10 лямов могло сгореть легко. При этом президент подписал указ сейчас: можем поставить руководить логистикой и складами государственных чиновников, если вы озон/вб сами не справитесь с прилетами. Как на это реагировать, пока не ясно: - будет ли лучше, - завезут ли зениток, - ПВО, ПКО и РЭБ + Орешник чтобы долбануть в обратную? 🤣 Я не знаю. И какой совет давать, тоже никто не знает. Но тогда возникает вопрос: хорошо, Илья, а что делать, если селлер вообще не знает, где и что поменяется завтра? Не угадывать. Не пытаться сделать ставку на зеро, быть готовому к нескольким сценариям одновременно. Я сейчас смотрю на логистику магазина сразу через три сценария. 1️⃣ Сценарий - всё работает штатно. Товар едет, сроки нормальные, склады доступны. Значит я не начинаю от страха возить всё, во все стороны, а продолжаю смотреть, где товар реально нужен, сколько стоит его доставка до покупателя и сколько денег лежит в запасах. То есть не создаю себе проблему просто потому, что боюсь будущей проблемы. 2️⃣ Сценарий - часть привычного маршрута стала недоступна. Тогда у меня уже должен быть ответ: какие артикулы нельзя оставить без товара, куда могу отправить следующий объём на какие склады и по фбо или по фбс в какие регионы и, что везу в первую очередь. Не спасаем весь ассортимент одновременно. Сначала защищаем те позиции, остановка которых сильнее всего ударит по продажам и деньгам. 3️⃣ Сценарий - поставлять можно, но сроки заметно выросли. Тогда пересчитываю, сколько товара сейчас на складах, как они доставляются быстрее, на какую сумму товар ещё можно продать, сколько там будет не маржи, а сколько денег можно из него достать, когда реально понадобится следующая поставка и сколько денег я могу в неё отправить с учетом новой юнитки. Разница между прогнозом и управлением.👇 Прогноз: «Надеюсь, ничего не случится». Управление: «Я не знаю, что случится. Но если произойдёт А - у меня одно решение. Если Б - другое. Если В - третье». Мне второй вариант как предпринимателю как-то спокойнее. И в основном реализовываем мы у себя сейчас 2 сценарий. А для категории товаров В и С используем часто 3 сценарий. Потому что очередная новость тогда не заставляет заново паниковать, переживать, придумывать что делать по каждому артикулу. Просто рутинная работа, которая дает результаты. (на скринах по фбо+фбс идем с товарами, их дрр в среднем 3,37% дрр) Три разных человека и 3 разных категории, и все работает то о чем я пишу уже месяц: конкуренты выбывают, вы с нашей командой занимаете их места вашими артикулами. И кстати если вы только планируете выход на ВБ, эта схема вам тоже пригодится ещё до первой отгрузки: основной маршрут поставки хорошо иметь сразу, но ещё лучше заранее понимать, что будете делать, если он изменится. Вечером обсудим показатель, вокруг которого селлеры тоже любят принимать решения слишком быстро, ломая себе рост карточки. ДРР 7%. это хорошо или плохо? - Вот вечером и разберемся. Вопрос к вам: если логистика изменится завтра, у вас есть запасной сценарий? ❤️ Пока нет 👍 Да, заранее продуман P.s. если ответ: "пока нет" - сюда нажмите - тут список уже проверенных рабочих ФФ по фбс. (делитесь с ВБшниками)