🏭 СМИ: Volkswagen закроет четыре завода и сократит 10 тысяч человек — 3 сентября 2026 г. в 12:15:01.446
🏭 СМИ: Volkswagen закроет четыре завода и сократит 10 тысяч человек Концерн VAG ждёт «беспрецедентная в экономической истории» реструктуризация. Об этом пишет издание WirtschaftsWoche. Она начнётся в 2031-м и продлится три года. Закрыть могут четыре завода. Первыми под удар попадут заводы в Эмдене (7700 сотрудников) и Цвикау (8000 человек). На первом производят ID.4, ID.7 и ID.7 Tourer, а на втором — Audi Q4 e-tron, сеатовский Cupra Born и электро-Фольцы ID.3, ID.4 и ID.5, а также кузова для Bentley Bentayga и Lamborghini Urus. В 2032 году закроют завод в Ганновере, где собирались ваговские фургончики, а в 2034-м канет в Лету предприятие Audi в Неккарзульме. Последняя площадка — самая заметная из всего списка: более 15 тысяч сотрудников, крупнейший работодатель в регионе, который занимался сборкой моделей A5, A6, A8 и e-tron GT. Гендиректор Оливер Блюме уже ставил под вопрос «конкурентоспособность» этих заводов. Сообщения о сокращениях вызывали протесты, но требования профсоюзов мало интересуют топ-менеджмент VAG. У немецкого автогиганта полно и других проблем. Например, цены на энергоносители после разрыва отношений с Россией и китайская экспансия. Как оказалось, европейские производители не могут конкурировать с китайцами в массовом — самом важном для автомобилестроения — сегменте. Кажется, что закрываются в первую очередь заводы, выпускающие электрички. Но это не так. Падение прибылей и затрат поставило под угрозу до 140 тысяч рабочих концерна, что признавал сам Блюме. Выход из ситуации — сокращение модельного ряда на 50%, а также количества силовых агрегатов и комплектаций. Главные кандидаты на выбывание — VW Polo, Skoda Fabia и Kamiq, Audi Q5 Sportback, Porsche, Taycan, Panamera и Cayenne Coupe. Причём Поло в Европе заменит его электрическая версия. Запасной план — переход к производству военной продукции. На фоне милитаризации Германии автопроизводитель уже обратился к коллегам из ВПК с предложением перестроить завод в Нижней Саксонии под выпуск военной техники.