Эксперт Зотов предложил сделать выплаты за задержанные рейсы автоматическими
Эксперт Зотов предложил сделать выплаты за задержанные рейсы автоматическими https://globalmsk.ru/news/id/82825 В последнее время авиарейсы все чаще задерживаются из-за растущих угроз. Граждане в данном случае могут получить компенсацию, однако для этого необходимо совершить определенные действия. Илья Зотов, председатель Общероссийского объединения пассажиров, предложил сделать эту процедуру автоматической. Такие сведения передает «Российская газета». Илья Зотов считает, что отмена авиарейсов должна компенсироваться автоматически. Требование о возврате определенных сумм закреплено в законодательстве. Также эксперт предлагает перевести все сопутствующие трудности в материальный вид. Это касается возмещения людям затрат на размещение в отелях и питание. Эти вопросы становятся все более актуальными, поскольку возрастает число длительных задержек авиарейсов. Некоторые из них и вовсе отменяются. Статистика текущего года показала двукратное увеличение таких ситуаций по сравнению с предыдущим годом. Вылетает в соответствии с расписанием только каждый второй самолет. Такие данные предоставил «Коммерсантъ». «Задержанных рейсов действительно стало больше, потому что появилось больше угроз, усилились атаки, но рост задержек может быть и более чем двукратным. Подсчитать их не так просто», - говорит Илья Зотов. Точную статистику установить сложно, поскольку не все пассажиры прибегают к использованию страховых продуктов. В частности, они не применяются на бюджетных и не очень длинных маршрутах между крупными городами. Именно на эти направления приходится большая часть полетов. Эксперт также обращает внимание на то, что в статистику не попадают полностью отмененные рейсы. Задержанными считаются только самолеты, все же вылетевшие по обозначенному направлению в более позднее время. Для понимания реальной ситуации нужно смотреть данные самих аэропортов. Зотов считает, что в текущих реалиях пассажирам было бы намного проще, если бы выплаты стали автоматическими. Данный процесс регулируется Воздушным кодексом. Согласно законодательству, пассажиру выплачивается компенсация в размере 100 рублей за каждый час в случае, если его не вовремя доставили в пункт назначения. Однако существует лимит: он составляет не более 50% от цены билета. Сейчас процедура не является автоматической. Людям необходимо самостоятельно обращаться в авиакомпанию со всей необходимой документацией. Зотов считает, что все не предоставленные авиакомпанией услуги необходимо переводить в материальный вид. Это касается ситуаций, когда нет возможности разместить пассажиров и накормить их. В данном случае люди могут сами находить отель, а в последующем получать компенсацию. То же самое касается питания и иного полагающегося сервисного обслуживания. Порой одномоментно предоставить всем услуги крайне сложно. Ситуация усложняется в крупных хабах. В некоторых городах туристический поток совмещается с высокой загруженностью отелей. Не менее значимым, по мнению Зотова, является централизованное информирование. Путешественник должен не только знать, насколько задерживается рейс, но и понимать, какой объем сервиса он сможет получить. Председатель ООП полагает, что информирование не должно зависеть от места приобретения билета. Пассажиры хотят заранее знать, какой именно рейс задерживается, чтобы не ожидать самолета в аэропорту. Сейчас, если человек приобретает посадочный талон не в авиакомпании, а на сторонних ресурсах, его не подключают к рассылке. #задержкирейсов #автоматическаякомпенсация #ИльяЗотов