Россияне стали чаще получать отказ при оформлении автокредитов
Россияне стали чаще получать отказ при оформлении автокредитов https://globalmsk.ru/news/id/82883 В сентябре доля отказов по заявкам на автокредиты в России достигла 69,3 % — это на 3,6 процентных пункта выше, чем месяцем ранее, свидетельствуют данные Национального бюро кредитных историй (НБКИ). При этом в годовом сравнении показатель снизился на 4,5 процентных пункта, что говорит о разнонаправленной динамике внутри определенных временных срезов. Ключевая причина увеличения доли отказов — жёсткая денежно‑кредитная политика и повышенные требования к заёмщикам с высокой долговой нагрузкой. Как поясняет директор по маркетингу НБКИ Алексей Волков, банки сознательно снижают аппетит к риску. Для этого они усиливают проверку кредитных историй, чтобы минимизировать будущие просрочки. При этом на рынке нарастает конкуренция за наиболее надёжных клиентов — тех, чей Персональный кредитный рейтинг превышает 750 баллов. По словам Волкова, доля отказов по заявкам таких заёмщиков сейчас составляет всего 44 %. То есть банки не уходят с рынка, а перераспределяют ресурсы: активнее борются за низкорисковых клиентов и жёстко отсекают высокорисковых. Партнёр SBS Дмитрий Бабанский подчёркивает, что высокий уровень отказов — не краткосрочный всплеск, а устойчивая тенденция: ещё в январе показатель держался на уровне 83–84 %. Однако несмотря на рост отказов, объёмы автокредитования остаются значительными. За январь — август 2026 года выдано кредитов на 1,136 триллиона рублей — это на 30,7 % больше, чем за аналогичный период 2025 года (870 миллиардов рублей), но на 31,5 % меньше, чем за тот же период 2024 года (1,658 триллиона рублей). Важный драйвер рынка сегодня — программы автопроизводителей. Как отмечает замруководителя блока розничного бизнеса ВТБ Роман Шаехов, производители берут на себя существенную часть стоимости кредита, делая ежемесячный платёж более комфортным для заёмщика. Именно такие программы во многом поддерживают спрос и позволяют рынку не сокращаться сильнее на фоне ужесточения банковских требований. Рост доли отказов отражает смещение стратегии банков: вместо массового кредитования они делают ставку на качество портфеля. Это может привести к таким последствиям как: снижение темпов роста автокредитования в сегменте заёмщиков со средним и низким кредитным рейтингом; усиление роли субсидированных программ от автопроизводителей; рост конкуренции за «хороших» заёмщиков; региональные дисбалансы. Таким образом, рынок автокредитования сейчас проходит этап структурной перестройки: доступность кредита снижается для рискованных заёмщиков, но сохраняется для надёжных — во многом благодаря партнёрству банков и автопроизводителей. # банки #Россия #авторынок