Мировой портфель заказов превысил 15 млн TEU
Мировой портфель заказов превысил 15 млн TEU Недавние прогнозы о будущей нехватке грузов пока не смущают лидеров рынка. Мировые операторы продолжают строить суда в огромных объемах. Мировой портфель заказов уже достиг 15,12 млн TEU и составляет 43,9% от действующего флота, следует из октябрьского отчета Alphaliner. 🔸 А до конца 2026 года может пробить и отметку 16 млн TEU из-за новой волны контрактов на суда класса Megamax. В портфели Maersk, Yang Ming, CMA CGM и MSC войдут еще около 40 крупных контейнеровозов. Важным фактором стала резкая смена политики Maersk. Датский перевозчик за последние пару месяцев в полтора раза увеличил портфель заказов и продолжает его наращивать, включая в него крупнейшие контейнеровозы. Сейчас он ведет эксклюзивные переговоры с китайскими верфями о поставке двенадцати двухтопливных судов на СПГ на 24 000 TEU с опционами еще на двенадцать судов. Реализация всех опционов обойдется в $5,76 млрд. 🔸 В целом по прогнозам Alphaliner вместимость флота увеличится на 9,2% в 2027 году и еще на 14,4% в 2028 году. На данный момент лишь 0,8% мирового флота спотовых судов простаивает без дела. 🔸 Еще одна тенденция: рост заказов на двухтопливные СПГ-суда. Их доля составляет 56% от законтрактованной вместимости. Еще 12% составляют суда на метаноле, а на традиционные силовые установки приходится лишь 32%. Подписывайтесь на Грузопоток