ЧЕСТВЕ КОМАНДИРА), СОСТАВ ЭКИПАЖА (ДОЛЖНОСТЬ, ФАМИЛИЯ, ИМЯ И ОТЧЕСТВО) УЛЬЯНОВСКИЙ ИНСТ... — 23 июня 2026 г. в 10:46:46.600
ЧЕСТВЕ КОМАНДИРА), СОСТАВ ЭКИПАЖА (ДОЛЖНОСТЬ, ФАМИЛИЯ, ИМЯ И ОТЧЕСТВО) УЛЬЯНОВСКИЙ ИНСТИТУТ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ, 2018. СВИДЕТЕЛЬСТВО ЛИНЕЙНОГО ПИЛОТА: 111. NQ 0165480 ДАТА ВЫДАЧИ СВИДЕТЕЛЬСТВА: 20.11.2025 ОБЩИЙ НАЛЕТ- 4963 ЧАС. НАЛЕТ НА ДАННОМ ТИПЕ ВС- З27 ЧАС . НАЛЕТ В ДОЛЖНОСТИ КВС НА ДАННОМ ТИПЕ ВС -327 ЧАС. КВАЛИФИКАЦИОННАЯ ПРОВЕРКА- 21.01.2026. ВТОРОЙ ПИЛОТ: 50 ЛЕТ, 10.09.1975 Г.Р. КАЛУЖСКОЕ АВИАЦИОННОЕ ЛЁТНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ УЧИЛИЩЕ, 1997. СВИДЕТЕЛЬСТВО ЛИНЕЙНОГО ПИЛОТА: 111. NQ 0194655 ДАТА ВЫДАЧИ СВИДЕТЕЛЬСТВА: 11.02.2026. КВАЛИФИКАЦИОННАЯ ПРОВЕРКА- 20.04.2026 ОБЩИЙ НАЛЕТ- 7394 ЧАС. НАЛЕТ НА ДАННОМ ТИПЕ ВС- 39 ЧАС. ХАРАКТЕР ЗАДАНИЯ, МАРШРУТ ПОЛЕТА С УКАЗАНИЕМ ПОСЛЕДНЕГО АЭРОПОРТА (ПУНКТА) ВЫЛЕТА И НАЗНАЧЕНИЯ РЕГУЛЯРНЫЙ ПАССАЖИРСКИЙ РЕЙС СЛ-2089 ХУЖИР - УЛАН-УДЭ ЧИСЛО ПАССАЖИРОВ ИХ ГРАЖДАНСТВО 9/0/0, РФ- 8; 1 ГРАЖДАНИН АВСТРИИ. ПОСЛЕДСТВИЯ ПРОИСШЕСТВИЯ (КОЛИЧЕСТВО ПОГИБШИХ, ИХ ГРАЖДАНСТВО, КОЛИЧЕСТВО ЛИЦ, ПОЛУЧИВШИХ СЕРЬЕЗНЫЕ ТЕЛЕСНЫЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ) ПОСТРАДАВШИХ НЕТ. ХАРАКТЕР И МАССА ГРУЗА ГРУЗ- НЕТ. МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ОБЛАЧНОСТЬ -ВЕРХНЕГО ЯРУСА; ВИДИМОСТЬ- БОЛЕЕ 10 КМ.; ВЕТЕР У ЗЕМЛИ- 50-60 ГРАДУСОВ, 3 М/СЕК., ПОРЫВЫ 4-5 М/СЕК. КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ОБСТОЯТЕЛЬСТВ СОБЫТИЯ НА В ЛЕТЕ С МК=274° ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАЗБЕГА ПОЯВИЛОСЬ УКЛОНЕНИЙ ВС ВЛЕВО. КВС ПРЕДПРИНЯЛ ДЕЙСТВИЯ ДЛЯ ПАРИРОВАНИЯ УКЛОНЕНИЯ ВС С ПРИМЕНЕНИЕМ ПОДТОРМАЖИВАНИЯ. С УЧЕТОМ ПОРЫВА ВЕТРА ДЕЙСТВИЯ ПРИВЕЛИ К ВОЗНИКНОВЕНИЮ РАЗВОРОТА ВПРАВО. КВС ПРЕКРАТИЛ ВЗЛЕТ ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ВЫХОДА ВС ЗА ПРЕДЕЛЫ ВПП. В РЕЗУЛЬТАТЕ РАЗВОРОТА ПРОИЗОШЛО КРЕНЕНИЕ ВС НА ЛЕВОЕ ПОЛУКРЫЛО С КАСАНИЕМ ЛЕВОГО ПОЛУКРЫЛА С ПОВЕРХНОСТЬЮ ЗЕМЛИ. КВС ВЫПОЛНИЛ РУЛЕНИЕ НА СТОЯНКУ. СТЕПЕНЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ ВС ПО ВИЗУАЛЬНОМУ ОСМОТРУ ЗАФИКСИРОВАНО: ПЛАВНЫЕ ВМЯТИНЫ ЗАКОНЦОВКИ И ОБШИВКИ ЛЕВОГО НИЖНЕГО ПОЛУКРЫЛА. 220156 UIIUZXUV СОГЛАСНО П. 3.2.3 ПРАПИ-98 СООБЩАЮ: ВИД СОБЫТИЯ: АВИАЦИОННЫЙ ИНЦИДЕНТ ДАТА, ВРЕМЯ: 20.06.2026 В 03:15 UTC / 11:15 МЕСТ. ТИП ВС, РЕГИСТРАЦИОННЫЙ НОМЕР, ЭКСПЛУАТАНТ: ТВС-2МС RA-40928, ООО 'СИЛА' МЕСТО СОБЫТИЯ: ПП. ХУЖИР МЕТЕОУСЛОВИЯ: ОГРАНИЧЕНИЙ НА ЭКСПЛУАТАЦИЮ ВС НЕ НАКЛАДЫВАЛИ КВС: ХАРАКТЕР ЗАДАНИЯ, НОМЕР РЕЙСА: ВЫПОЛНЕНИЕ РЕГУЛЯРНОГО ПАССАЖИРСКОГО РЕЙСА СЛ-2089, МАРШРУТ 'ХУЖИР-УЛАН-УДЭ' ОБСТОЯТЕЛЬСТВА: ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАЗБЕГА ПОЯВИЛОСЬ УКЛОНЕНИЕ ВС ВЛЕВО, КВС ПРЕДПРИНЯЛ ДЕЙСТВИЯ ДЛЯ ПАРИРОВАНИЯ УКЛОНЕНИЯ ВС С ПРИМЕНЕНИЕМ ПОДТОРМАЖИВАНИЯ. С УЧЕТОМ ПОРЫВА ВЕТРА ДЕЙСТВИЯ ПРИВЕЛИ К РАЗВОРОТУ ВПРАВО С КРЕНЕНИЕМ ВС НА ЛЕВОЕ ПОЛУКРЫЛО И КАСАНИЕМ ЛЕВОГО ПОЛУКРЫЛА С ПОВЕРХНОСТЬЮ ЗЕМЛИ ЭКИПАЖ И ПАССАЖИРЫ: НЕ ПОСТРАДАЛИ СОСТОЯНИЕ ВС: ПЛАВНЫЕ ВМЯТИНЫ ЗАКОНЦОВКИ И ОБШИВКИ ЛЕВОГО НИЖНЕГО ПОЛУКРЫЛА ЭКИПАЖ: 2/1, ПАССАЖИРОВ 9/0/0 (ГРАЖДАН РФ-8, ГРАЖДАНИН АВСТРИИ-1) НАЗНАЧЕНА КОМИССИЯ ПО РАССЛЕДОВАНИЮ. РУКОВОДИТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ. 20.06.2026 14.24 (МСК) АЭРОПОРТ СОЧИ. ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ПОСЛЕПОЛЁТНОГО ОСМОТРА ВС B-737-800 ОБНАРУЖЕН ПОРЕЗ АВИАШИНЫ ВНЕШНЕГО КОЛЕСА ЛЕВОЙ ОСНОВНОЙ СТОЙКИ ШАССИ БЕЗ РАЗРУШЕНИЯ И ПОТЕРИ ГЕРМЕТИЧНОСТИ. ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ КОЛЕСА И ОЦЕНКИ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ВС ДОПУЩЕНО К ДАЛЬНЕЙШЕЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ. ВС (САМОЛЁТ) B-737-800, RA-73297, РЕЙС PBD 6947 МОСКВА (ШЕРЕМЕТЬЕВО) – СОЧИ. ЭКСПЛУАТАНТ - ООО «АВИАКОМПАНИЯ «ПОБЕДА». НА 07.00 МСК ОТ СЛУЖБЫ 112 ПОСТУПИЛО 48 СООБЩЕНИЙ О БПЛА, ЛЕТАВШИХ БЕЗ ПОДАННЫХ ПЛАНОВ ПОЛЕТА В МОСКВЕ И МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ ЗА СУТКИ. Отказ в работе GPS – 6 сообщений Столкновение с птицами – 8 сообщения Ложное срабатывание TCAS – 9 сообщений Возврат ВС на стоянку по тех.причинам – 1 сообщение