85,6 ГПА (739,3 ММ РТ. СТ.) В ПЕРИОД С 15 Ч 00 МИН ДО 18 Ч 00 МИН ШТОРМОВЫХ ОПОВЕЩЕНИЙ ... — 30 июня 2026 г. в 14:03:56.032
85,6 ГПА (739,3 ММ РТ. СТ.) В ПЕРИОД С 15 Ч 00 МИН ДО 18 Ч 00 МИН ШТОРМОВЫХ ОПОВЕЩЕНИЙ НЕ ПОСТУПАЛО ОБСТОЯТЕЛЬСТВА СОБЫТИЯ: ПО ИМЕЮЩЕЙСЯ ИНФОРМАЦИИ, ПОСЛЕ ВЗЛЕТА С КОНВЕЙЕРА (ВПП 140°) САМОЛЕТ СТОЛКНУЛСЯ С ЗЕМНОЙ ПОВЕРХНОСТЬЮ НА УДАЛЕНИИ 420 М ОТ НАЧАЛА ВПП, ПРАВЕЕ ЕЕ ОСИ 55 М СТЕПЕНЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ ВС: ВС РАЗРУШЕНО И ЧАСТИЧНО УНИЧТОЖЕНО ПОЖАРОМ СВЕДЕНИЯ О СОСТОЯНИИ БОРТОВЫХ САМОПИСЦЕВ: НА ВС УСТАНОВКА БОРТОВЫХ САМОПИСЦЕВ НЕ ПРЕДУСМОТРЕНА ФИЗИЧЕСКАЯ ХАР-КА Р-НА МЕСТА СОБЫТИЯ: МЕСТНОСТЬ РАВНИННАЯ, ПРЕВЫШЕНИЕ НАД УРОВНЕМ МОРЯ - 220 М ОПЕРАТИВНЫЕ РЕКОМЕНДАЦИИ: ИНФОРМАЦИЮ О ДАННОМ АП ДОВЕСТИ ДО ЭКСПЛУАТАНТОВ И ЧАСТНЫХ ПИЛОТОВ, ЭКСПЛУАТИРУЮЩИХ САМОЛЕТЫ ТИПА ZLIN 42 MU. КОМИССИЯ ПО РАССЛЕДОВАНИЮ АП МЕЖГОСУДАРСТВЕННОГО АВИАЦИОННОГО КОМИТЕТА 29.06.2026 18.38 (МСК) АЭРОПОРТ МАХАЧКАЛА (УЙТАШ). ПО ДАННЫМ СОК, ПРИ УХОДЕ НА ВТОРОЙ КРУГ ВС B-737-800 (НЕ СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ ЗАХОД), ПРОИЗОШЛО КРАТКОВРЕМЕННОЕ, В ТЕЧЕНИЕ ДВУХ СЕКУНД, ПРЕВЫШЕНИЕ СКОРОСТИ ПОЛЕТА С ВЫПУЩЕННОЙ МЕХАНИЗАЦИЕЙ В ПОЛОЖЕНИИ 30º. МАКСИМАЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ПРЕВЫШЕНИЯ СКОРОСТИ СОСТАВИЛО 3 УЗЛА. СЕРТИФИЦИРОВАННЫМ ТЕХНИЧЕСКИМ ПЕРСОНАЛОМ ПРОИЗВЕДЕНЫ РАБОТЫ СОГЛАСНО AMM - ЗАМЕЧАНИЙ НЕТ. ВС (САМОЛЕТ) B-737-800- ООО «АВИАКОМПАНИЯ «ПОБЕДА». АВИАЦИОННОЕ СОБЫТИЕ, 29.06.2026, 10:48 (UTC), ВС RRJ-95В АО «РЕД ВИНГС», (ОБЛЕТ АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ) ЖУКОВСКИЙ — ЖУКОВСКИЙ, ПО РЕЗУЛЬТАТАМ РАСШИФРОВКИ ССПИ ПОСЛЕ ПОСАДКИ КРАТКОВРЕМЕННО РЕГИСТРИРУЕТСЯ КОД ОТКАЗОВ ID185 «НЕВЫПУСК РЕВЕРСА ЛЕВОГО ДВИГАТЕЛЯ» И ID 158 «РЕВЕРС ЛЕВОГО ДВИГАТЕЛЯ НЕ ДЕЙСТВУЕТ». ПО ИНФОРМАЦИИ ЭКИПАЖА НА EWD ПОЯВИЛОСЬ CAS-СООБЩЕНИЕ: «ENG L REV FAULT» (ЛЕВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ОТКАЗ РЕВЕРСИВНОГО УСТРОЙСТВА). ПОСЛЕ ЗАРУЛИВАНИЯ ВС НА СТОЯНКУ ПО ЗАВЕРШЕНИИ ОБЛЕТА АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ, КВС СДЕЛАЛ ЗАПИСЬ В БОРТОВОМ ЖУРНАЛЕ. ВС ВЫВЕДЕНО ИЗ ЭКСПЛУАТАЦИИ ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ. НА 07.00 МСК ОТ СЛУЖБЫ 112 ПОСТУПИЛО 26 СООБЩЕНИЙ ПО БПЛА ЛЕТАЮЩИХ БЕЗ ПОДАННЫХ ПЛАНОВ ПОЛЕТА В МОСКВЕ И МОСК.ОБЛ.ЗА СУТКИ. Отказ в работе GPS –6 сообщений Столкновение с птицами – 9 сообщений Попадание ВС в режим работы РЭБ – 2 сообщения Ложное срабатывание TCAS – 3 сообщения Возврат ВС на стоянку по тех.причинам – 4 сообщения

