В Бразилии в 1851 году завели банк, и это было важнее любой кофейной плантации. Иринеу ...
В Бразилии в 1851 году завели банк, и это было важнее любой кофейной плантации. Иринеу Эванжелиста де Соуза, известный потом как барон Мауа, открыл в Рио-де-Жанейро второй Банк Бразилии с капиталом 10 тысяч конто, то есть около 1,2 млн фунтов стерлингов. Банк давал ссуды под залог товара и под закладные, выпускал билеты и впервые дал торговле деньги, которых в стране не хватало: прежде купец возил с собой золото и векселя лондонских домов, теперь он мог взять кредит в Рио. Россия Главным событием года в русском хозяйстве стала дорога. В ноябре 1851 года открылось движение на всём протяжении Петербурго-Московской линии: 604 версты, то есть 645 километров, 2 колеи, 34 станции, 8 больших мостов, 182 малых и средних, 69 труб и 19 путепроводов. Строили её с 1842 года, вынули 46 млн кубических саженей земли, и стоила она казне 67 млн рублей серебром; в одном только 1851 году на неё отпустили 10,48 млн рублей, больше, чем в любой прежний год. Первый всенародный поезд пошёл 1 ноября по старому счёту в 11 часов 15 минут. В нём было 6 вагонов и 192 пассажира: 17 в первом классе, 63 во втором и 112 в третьем. В Москву он пришёл в 9 утра следующего дня, пробыв в пути 21 час 45 минут, тогда как дилижанс шёл 4 или 5 суток и стоил 95 рублей. Билет в первом классе стоил 19 рублей, во втором 13, в третьем 7, а в товарном вагоне с лавками можно было доехать за 3 рубля. Груз пошёл по новой цене. За пуд брали от 15 до 40 копеек, смотря по товару, а за золото и серебро 80 копеек; для сравнения, гужевая перевозка от Москвы до Петербурга стоила зимой 1 рубль 20 копеек с пуда, а летом 2 рубля 40 копеек. К открытию дорога имела 164 паровоза, около 2,5 тысячи товарных вагонов и 239 пассажирских, и почти всё это сделали на Александровском заводе в Петербурге. Паровоз с тендером стоил казне около 12 тысяч рублей серебром, пассажирский вагон 4500 рублей, товарный 1400 рублей. Питейный доход в этом году жил последний год по прежнему уставу. Положение об откупно-акцизном комиссионерстве было принято на 1847 по 1851 год, и каждый город с уездом составлял откуп, который отдавали с торгов: взявший делался комиссионером продажи казённого вина, получал вино по 3 рубля за ведро полугара и по 4,5 рубля за улучшенный, брал за комиссию 25 копеек с ведра и от 10 до 15 процентов со всей продажи, а за вино сверх положенной пропорции ему делали уступку в половину. Питейный сбор давал свыше 40 процентов всех государственных доходов, и потому торги на новый срок были для откупщиков главным делом года. На этих торгах выигрывали не мелкие, а те, кто держал десятки откупов. Василий Кокорев, о котором прежде уже говорилось, в 1851 году получил звание коммерции советника, и звание это было не пустым: оно приравнивалось к восьмому классу статской службы и давало потомственное почётное гражданство, а получить его мог купец, пробывший 12 лет в первой гильдии. Его путь был прежний, от приказчика до держателя 23 откупов, а в этом году он прибавил к нему чин, и чин работал на него не хуже денег. Топ-3 богатейших людей года Первое место. Джеймс Майер де Ротшильд, Париж. О нём уже было сказано в прошлом году, и повторять его путь нет нужды: довольно одной черты. И в 1851 году его дом оставался первым частным банком Европы, через который проходили чужие займы, и капитал пяти домов семьи оценивали тогда в 9 или 10 млн фунтов стерлингов, то есть больше, чем годовые доходы иных государств. Держал он своё богатство не в земле и не в заводе, а в обязательствах казн, в комиссии с займов и в доле с дорог, и потому его состояние росло от каждой войны и от каждого займа, о которых он знал прежде, чем о них узнавали газеты. Второе место. Уильям Бэкхаус Астор, Нью-Йорк, хозяин доходных домов.