Депутаты обсудили готовность Новосибирска к отопительному сезону
Депутаты обсудили готовность Новосибирска к отопительному сезону На заседании постоянной комиссии Совета депутатов Новосибирска по городскому хозяйству рассмотрели два ключевых вопроса: готовность теплосетей к запуску отопительного сезона и организацию вывоза и складирования снега зимой. Генеральный директор АО «СГК-Новосибирск» Дмитрий Перязев сообщил, что около 80% жилого фонда — 5460 из 6826 подключённых к сетям домов — готовы к запуску тепла. На замену тепловых сетей планировалось потратить 8,3 млрд рублей и отремонтировать 61 км магистральных трубопроводов, включая 12 км полной замены труб. К настоящему времени отремонтировано около 52 км, завершаются работы на всех 32 участках разрытий. Для бесперебойной подачи тепла в социальные учреждения заменены участки трубопроводов у 57 организаций здравоохранения, 57 детских садов, 44 школ, 6 вузов и 4 колледжей. Отдельно обсуждалась тема благоустройства после ремонтов. Прокурор Новосибирска Олег Желдак напомнил, что за НТСК числятся 263 просроченных объекта, а депутат Леонид Рыбин привёл пример округа, где разрытия не благоустроены с 2024 года. Перязев заверил, что все монтажные работы завершатся к 4 октября, и на сроки разворота системы теплоснабжения это не повлияет. Подачу тепла планируют начинать независимо от температуры воздуха, но процесс подключения растянется во времени, чтобы к похолоданию тепло было везде. Начальник департамента энергетики и ЖКХ Дмитрий Зайков уточнил, что паспорта готовности получили 95% домов, а для города документ планируют выдать 20 ноября. Первый заместитель мэра Иосиф Кодалаев рассказал, что зимой снег будут принимать 24 площадки и одна снегоплавильная станция мощностью 400 тыс. кубов за сезон, а районы с дефицитом снегоотвалов задействуют площадки смежных территорий. Депутат Александр Тарасов предложил заранее организовать дополнительные снегоотвалы в Новосибирском районе. Председатель комиссии Роман Никитенко резюмировал, что в каждом районе должны быть выделены места для складирования снега, иначе усложнится логистика и увеличится время уборки магистралей.