18 апреля 1987 года на Судостроительном заводе имени А. А. Жданова (ныне Судостроительн... — 21 июля 2026 г. в 19:40:35.690
18 апреля 1987 года на Судостроительном заводе имени А. А. Жданова (ныне Судостроительный завод ОСК «Северная верфь») в Ленинграде после трёхлетнего ремонта (1984–1987) спущен на воду легендарный крейсер «Аврора». Да, тот самый, который известен тем, что его холостой выстрел в 1917 году стал сигналом к штурму Зимнего дворца. В операции по спуску на воду крейсера принимали участие буксиры. В таких делах без них – никуда! Все прошло штатно. За успешное проведение операции командование «Авроры» выразило благодарность трудовому коллективу буксира «Богатырь». Об этом свидетельствует памятная табличка с текстом самой благодарности. Она сохранилась на борту буксира. «Богатырь» — проект 04983, тип «Антон Мазин», шифр «Зюйд». Построен на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» (ныне завод ОСК «Янтарь») в 1986 году. Характеристики: длина 29,3 м, ширина 8,3 м, водоизмещение полное 364 т, осадка в грузу 3,41 м, скорость 11 узлов, мощность 1180 кВт, экипаж 3 человека. Тип судна — портовый буксир-кантовщик для буксирных, кантовочных и маневровых операций, а также пожаротушения. После ремонта «Аврора» продолжила свою вахту у Петроградской набережной в качестве корабля-музея. Потом был еще один ремонт судна. Но это уже другая история. А «Богатырь» по-прежнему в строю. Фото от vk.com/konstantindarovskiy для МорфлотСПб.