Когда круизный лайнер поверил в себя в Арктике.... — 4 августа 2026 г. в 20:39:26.012
Когда круизный лайнер поверил в себя в Арктике.... Круизный лайнер SH Minerva не смог пробиться к острову Врангеля через льды. На помощь прибыл атомный ледокол «Якутия». Атомоход сопровождал SH Minerva более суток. В ближайшее время, после формирования каравана судов, ледокол вновь проведет круизное судно, но уже в сторону Анадыря. Атомный ледокол «Якутия» — четвёртый мощнейший атомоход проекта 22220, построенный на Балтийском заводе ОСК. Эти ледоколы- гаранты круглогодичной навигации в Арктике, обеспечивающие развитие морских путей в высоких широтах и укрепляющие экономический суверенитет России. Одна из инноваций ледоколов проекта 22220 - переменная осадка, позволяющая им работать как в глубоководных районах Арктики, так и на мелководьях устьев сибирских рек. Основные характеристики ледокола проекта 22220 • Длина: 173,3 м • Ширина: 34 м • Мощность: 60 МВт (на валах) • Водоизмещение: 33 540 тонн • Скорость: 22 узла (по чистой воде) • Ледопроходимость: до 3 метров • Особенность: Переменная осадка (10,5 м / 9,3 м) • Срок службы: 40 лет SH Minerva: Тип: Экспедиционное судно повышенного полярного класса. Ввод в строй: 2025 год. Ледовый класс: PC5 (проходимость 80–100 см, скорость до 9 км/ч в разреженных льдах). Особенности: Сверхбольшие стабилизаторы для плавного хода, интерьеры в стиле «скандинавский шик», пятизвездочный сервис. Экипаж/гости: 121 член экипажа на 152 гостя. Публикация подготовлена МорфлотСПб в том числе по материалам ОСК. Размещение таких публикаций на ресурсах МорфлотСПб, включая фото и видео, согласовано с заинтересованными сторонами.

