Tesla только что выкатила обновление FSD V14.3.9, и это уже не просто «автопилот», а по...
Tesla только что выкатила обновление FSD V14.3.9, и это уже не просто «автопилот», а полноценный телохранитель. Главная фишка - Automatic Collision Evasion (ACE). Теперь машина сама уклонится от удара, если вы зазевались в пробке или на трассе, даже если вы ведете авто вручную. Система сама подруливает и ускоряется, чтобы избежать ДТП, когда тормозов уже не хватает. Правда, апдейт уже успели «отозвать» через 20 минут после старта из-за багов, но сам вектор понятен: софт становится важнее железа. Тем временем Huawei вовсю раскатывает HarmonyOS NEXT Cockpit. В этом сентябре стартовала бета-версия для автомобилей. Китайцы окончательно стирают грань между телефоном и машиной: единая экосистема, где планшет, смартфон и мультимедиа авто - это одно целое. А Nio со своим Phone 2 вообще пошли дальше: на корпусе смартфона есть выделенная кнопка для управления функциями машины. Забыли закрыть окно или нужно срочно «продуть» салон кондеем? Один клик на телефоне, и готово. Мой вывод: мы официально перешли в эру, когда машину выбирают по операционной системе, а не по объему багажника. Если ваш авто не умеет обновляться по воздуху и «общаться» с вашим умным домом, через год он превратится в кирпич на вторичке. Будущее за теми, кто умеет писать код, а не только варить рамы. Источник: electric-vehicles.com, news18a.com ⚡️MotorPort⚡️