15-30% - на столько в среднем выросла стоимость запчастей в России с начала 2026 года. ...
15-30% - на столько в среднем выросла стоимость запчастей в России с начала 2026 года. Если вы планировали «подлечить» машину в сентябре, готовьтесь к тому, что чеки в сервисах стали еще тяжелее. Особенно это бьет по владельцам европейского премиума (BMW, Mercedes, Volvo), где из-за логистики детали приходится ждать месяцами, а цены на некоторые расходники вроде ремней ГРМ подскочили на 40-70%. Но это не единственная новость. С 1 сентября вступили в силу новые правила техосмотра. Главное: теперь госпошлину в 500 рублей за внесение данных в систему ЕАИСТО нужно платить строго до начала проверки. МВД также получило право отключать операторов от системы без лишних согласований, если те штампуют карты «вслепую». Из приятного - из диагностической карты убрали пробег, так как на безопасность он не влияет, а бумажные ПТС и СТС теперь официально можно заменять выпиской из реестра через Госуслуги. Покупка авто сейчас - тоже квест. Дилеры в сентябре начали сокращать скидки, ожидая роста цен на 3-5% из-за курса и грядущей индексации утильсбора. Плюс активизировались «серые» схемы: в Москве участились случаи, когда салон заманивает низкой ценой, которая действует только при грабительском кредите, или требует невозвратный аванс до показа машины. Мой вывод: если машина на ходу, не экономьте на масле и фильтрах сейчас - это дешевле, чем капиталка через год по ценам 2027-го. А при покупке на вторичке в этом месяце - никакой спешки и никаких авансов до проверки юрчистоты. Источник: zr.ru, auto.ru, tarantas.news ⚡️MotorPort⚡️