🛠 Golf, у которого под кузовом почти ничего от Golf — 6 июня 2026 г. в 17:05:03.478
🛠 Golf, у которого под кузовом почти ничего от Golf Dahlback Racing Golf — один из тех проектов, где привычное название только мешает понять масштаб работы. Это был Golf IV, но дальше шведы ушли далеко: продольно установленный пятицилиндровый мотор Audi, полный привод Audi, каркас, сухой картер, радиатор сзади и воздухозаборник на крыше. По мощности история мутная, но интересная. На ступичном стенде машина показала больше 850 л.с. на колёсах примерно при 8000 об/мин, после чего стенд начал сбоить. Мотор при этом крутился почти до 11 000 об/мин. Отсюда и ходит цифра около 1200 л.с. на моторе — не красивая рекламная табличка, а расчёт по тому, что стенд успел увидеть до ошибки. Передок снимался как у гоночной машины. Внутри — каркас, ковши Recaro, углепластиковая панель под форму штатной панели Golf IV, система пожаротушения и огромная ручка регулировки наддува. Спереди стоял сложный интеркулер: один основной радиатор наддувочного воздуха и ещё вертикальный блок сбоку от мотора. Самое странное — насколько далеко переделали ходовую. Полностью независимая подвеска спереди и сзади, другая геометрия, отдельное охлаждение заднего дифференциала, большие масляные магистрали. Внешне это всё ещё чёрный Golf с расширениями и огромным антикрылом. Снизу — уже самодельная инженерная лаборатория из Швеции.