💣 Buick Riviera, на который потратили 10 000 часов — 12 июля 2026 г. в 16:13:03.341
💣 Buick Riviera, на который потратили 10 000 часов От заводской Riviera 1965 года здесь осталась общая форма кузова и знаменитые скрытые фары. Даже их механизм переделали и поставили современные приводы. Крышу опустили примерно на 38 мм. Убрали дверные ручки и водостоки, задние крылья расширили, а боковые стёкла сделали цельными. Капот изготовили вручную: он открывается вперёд вместе с огромным воздухозаборником. Под ним стоит 8,8-литровый Chevrolet V8. На мотор установили механический нагнетатель Weiand 6-71 и два карбюратора Demon производительностью 750 CFM каждый. Выхлоп вывели через пороги. Коробка — четырёхступенчатый автомат 700R4. Сзади установлен девятидюймовый мост Ford с главной парой 3,55 и блокировкой. Подвеска четырёхрычажная, с регулируемыми пневмоэлементами Shockwave и системой AccuAir. Тормоза дисковые на всех колёсах. Передние диски имеют диаметр 19 дюймов, задние — 20. Салон и багажник полностью отделаны красной кожей. Есть новый климат, электростеклоподъёмники и управление подвеской со смартфона. В августе 2026 года Riviera выставят на продажу в Монтерее. Предварительную оценку пока не объявили. Интересно, во сколько рынок оценит 10 000 часов работы над одним Buick.