🏁 Charger без V8, зато с механикой и задним приводом
🏁 Charger без V8, зато с механикой и задним приводом На фотографиях два разных Dodge Charger. Двухдверный BOOST Coupe подготовили для дрифта, а четырёхдверный RPM сделали дрифт-такси: пассажиров на нём катают боком. Машины построили Hemmings и Suppy's Garage при участии Dodge. Под капотами рядные трёхлитровые шестёрки Hurricane. У купе заводскую пару турбин заменили одной большой. У четырёхдверного Charger оставили две, но систему наддува серьёзно переделали. Для каждого проекта Dodge заявляет не менее 750 hp, примерно 760 метрических л.с. Моторы работают на гоночном бензине C16, ими управляет электроника MoTeC. Серийные Scat Pack были полноприводными и с автоматом. Здесь обе машины переделали под задний привод и спортивные механические коробки. Добавили гидроручник, увеличили выворот передних колёс, установили каркасы и гоночные кресла. Охлаждение перенесли назад, а задний редуктор позволяет быстро менять передаточное число под трассу. В салоне голый металл, трубы каркаса и длинные рычаги. Снаружи фиолетово-чёрная оклейка и широкие колёса. Вот такую версию нового Charger уже хочется разглядывать: здесь интересно не только отсутствие Hemi, но и то, что сделали с его заменой.