1990 год. Седан, который точно нельзя назвать заурядным.
1990 год. Седан, который точно нельзя назвать заурядным. С виду это всё тот же лаконичный Mercedes‑Benz 190E. Но под капотом настоящая трансформация от BRABUS: 3,6‑литровый 24‑клапанный двигатель. Он развивал 285 л.с. и выдавал 382 Нм крутящего момента, а до 100 км/ч автомобиль разгонялся за 5,8 секунды. Техническая деталь, которая делает эту модификацию особенно интересной: за основу взяли штатный рядный 6‑цилиндровый двигатель M103, изначально 12‑клапанный и меньшего объёма. Чтобы добиться заявленных характеристик, инженеры BRABUS провели глубокую доработку: расточили цилиндры и немного увеличили ход поршня, так объём вырос до 3,6 л. А 24 клапана появились благодаря установке специальной головки блока цилиндров, это серьёзно улучшило наполнение камер сгорания и отдачу мотора.