Беспилотные карьерные самосвалы: в России появился важный регуляторный прецедент — 1 июля 2026 г. в 06:10:02.748
Беспилотные карьерные самосвалы: в России появился важный регуляторный прецедент На прошлой неделе Михаил Мишустин подписал постановление правительства об утверждении экспериментального правового режима (ЭПР) для применения беспилотных карьерных самосвалов на двух месторождениях: Песчанка на Чукотке (ГРК Баимская) и Озерное в Бурятии (Ареал). ЭПР предполагает временное изменение правил безопасности при ведении горных работ на дорогах необщего пользования. Источник: Ведомости. Комментарий Владимира Гулыги, старшего партнёра Pieff: Появился первый прецедент, когда в России наконец начинает формироваться регуляторная база для промышленной эксплуатации автономного горнотранспортного комплекса. В этом смысле российский рынок пока заметно отстаёт от Австралии и Китая. В Австралии автономные карьерные самосвалы работают уже более 15 лет, Китай активно начал внедрение такой техники примерно 5 лет назад, а глобальный парк роботизированных самосвалов уже насчитывает тысячи машин и растет на десятки процентов в год. Россия находится в самом начале пути: в опытной эксплуатации — менее десятка самосвалов. Но поздний старт может стать преимуществом. Он позволяет не повторять чужих ошибок и сразу опираться на накопленный мировой опыт — прежде всего в части выстраивания операционной модели. Ведь когда регуляторные барьеры сняты, успех будет определяться не столько техническими решениями. Самосвальная техника, бортовое оборудование, датчики, диспетчерская система, инфраструктура связи, цифровые двойники и ИИ модели сейчас доступны всему рынку, включая конкурентов. Но реальное конкурентное преимущество лежит внутри компании, в том, как выстроены управленческие процессы: алгоритмы принятия решений, целеполагание и реакция на отклонения, архитектура данных и их использование, целевая организационная модель, управление ТОиР и подрядчиками. Эти элементы невозможно просто купить на рынке вместе с техникой. Их нужно формировать внутри организации и управлять внедрением АГТК как комплексной трансформацией, а не как ИТ проектом или очередной закупочной процедурой. Автономный ГТК становится новым стандартом отрасли. Для российских горнодобывающих компаний ключевой вопрос сегодня — как сделать так, чтобы технология действительно принесла заявленный эффект. #PieffDigital #PieffОперационка #PieffТренды #PieffОбзоры Подробнее о том, почему автономный ГТК уже стал отраслевым стандартом, основные факторы успеха внедрения и с чего начинать переход к беспилотному карьеру, разобрали в нашем тематическом инсайте: 📎 читать инсайт