И теперь главный вопрос: использовал ли «АвтоВАЗ» это время, чтобы стать сильнее как пр...
И теперь главный вопрос: использовал ли «АвтоВАЗ» это время, чтобы стать сильнее как производитель... или еще более "расслабился" на комфортных условиях существования? Потому что, если дальше пойдет песня, что льготный кредит стоит продлить, субсидии увеличить, а импорт дополнительно ограничить, то в итоге мы так и останемся с автопромом, который россиянин никогда не захочет покупать за собственные (а не государственные) деньги. Не говоря уже про "освоение внешних рынков" и борьбу за зарубежного покупателя. И этот главный вопрос в ближайшие дефицитные для бюджета годы мы будем часто задаваться не только «АвтоВАЗу», но и многим другим предприятиям и даже целым отраслям.